Ti-ai putea inchipui o masina fara geamuri? Cu siguranta nu! Chiar si masinile decapotabile au geamuri, dintr-un motiv cat se poate de simplu: pentru a oferi protectie. Atat parbrizele, cat si lunetele sau geamurile laterala ofera protectie in timpul rularii, ferindu-Parbriz Volvo S60 I pe pasageri de praf, pietre si alte pericole. Pe langa asta, Parbriz Volvo C70 I Coupe un geam parbriz auto hud bine ales poate contribui la aerodinamica vehiculului. Oricat de bine ar fi construite insa, Parbriz Volvo B 12 geamurile risca sa fie sparte. Chiar si geamurile parbrize auto cu senzor ultra securizate pot ajunge sa aiba crapaturi si lovituri, in conditiile in care exista pericole la tot pasul: Parbriz Volvo V90 236 pietre, crengi, grindina, Parbriz Volvo 360 etc. Din fericire, inlocuirea unui geam nu este atat de dificila precum ti-ai inchipui. Livram si montam geamuri parbrize auto direct la tine parbriz auto acasa Daca ai un geam crapat sau spart, Parbriz Volvo A cea mai buna solutie pe care o ai la indemana este sa il inlocuiesti. In cazul in care circuli cu parbrizul crapat, spre exemplu, te expui unor Parbriz Volvo S90 II riscuri inutile. Din fericire, inlocuirea parbrizului sau a celorlalte geamuri parbriz auto heliomat se face foarte usor. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa ne contactezi ( telefonic sau pe email), sa ne spui ce masina conduci si care este geamul cu probleme si sa ne astepti. Venim la tine cu geamul potrivit, Parbriz Volvo B 6 oriunde ai fi in Bucuresti sau Ilfov. Spre deosebire de service-urile clasice, parbriz auto ieftin in care ti-ai repara in mod normal masina, Parbriz Volvo V70 285 noi oferim o serie de avantaje: Venim la tine parbriz auto acasa, in asa fel incat sa nu iti asumi riscul de a conduce cu un geam crapat; Avem o varietate mare de geamuri montare parbriz auto. Indiferent de tipul de masina pe care il conduci si de vechimea ei, avem geamul potrivit. Colaboram doar parbrize cu camera branduri cunoscute precum KMKI Glass, Parbriz Volvo S90 II 234 Nord Glass sau Benson si Fuyao. Transportul geamului il facem noi, Parbriz Volvo 760 in asa fel incat sa ne asiguram ca ajunge in cea mai buna stare la destinatie. Desi ar fi mai parbriz auto ieftin si mai simplu sa apelam la companii de livrari, nu vrem sa ne asumam niciun risc. Venim oriunde, oricand. Chiar daca nu esti parbrize acasa, putem veni si te ajutam cu montarea geamului. In felul acesta poti economisi bani si timp, Parbriz Volvo 9500 pierdute in mod normal atunci cand parbrize auto hed-up display decizi sa mergi intr-un service parbrize auto original; Geamurile pe care le comercializam inglobeaza toate tehnologiile moderne, in asa fle incat sa iti ofere confortul de care ai nevoie. Majoritatea masinilor schimbare parbriz auto moderne sunt echipate parbriz auto cu parasolar geamuri ce au senzori de ploaie, Parbriz Volvo 760 Kombi filtre UV sau tehnologii care ajuta la dezaburire. Comercializand Parbriz Volvo 940 Kombi doar geamuri produse de branduri mari, ne asiguram ca toate aceste dotari sunt incluse. Cand Parbriz Volvo Xc70 Cross Country au aparut geamurile parbriz auto acasa? Desi pare greu de crezut, Parbriz Volvo 9500 primele automobile nu aveau geamuri. Pana in 1904, soferii si pasagerii nu erau protejati de geamuri. In cel mai bun caz, Parbriz Volvo 850 Estate acestia purtau o casca de protectie sau ochelari care sa tina la distanta praful sau eventualele pietre. In 1904 a aparut ideea unor geamuri de protectie montat in partea frontala a vehiculului. Parbrizul a fost o inovatie extrem de importanta, deoarece oferea un urias plus de confort. Din pacate, Parbriz Volvo Xc90 1 parbrizele din prima parte a secolului trecut nu erau tocmai sigure. Realizate din sticla normala, acestea riscau sa se sparga la orice tip de soc sii reprezentau un urias pericol pentru pasageri. Nu de putine ori, cioburile parbrizelor au ranit conducatorii parbrize auto heliomat. Pe langa faptul ca era periculos, Parbriz Volvo Xc70 II acest Parbriz Volvo Xc90 1 275 era si extrem de scump, Parbriz Volvo V90 ceea ce il facea destul de rar pe strazi. Popularitatea din ce in ce mai mare a geamurilor a dus la ieftinirea acestora. Astfel, Parbriz Volvo 9900 in 1930 aproape toate autovehiculele aveau parbrize si multe dintrer ele au inceput sa aiba si geamuri laterale, lunete si sa fie acoperite. Confortul a crescut in mod considerabil iar producatorii au inceput sa fie preocupati de siguranta pasagerilor. Astfel, Parbriz Volvo 960 Kombi in 1927 a aparut primul geam care nu mai producea cioburi periculoase in momentul in care se spargeam. Parbriz Volvo B 7 ani mai tarziu, Parbriz Volvo 260 Coupe in 1934, geamul curbat a inceput sa fie din ce in ce mai popular iar din 1960 standardele de siguranta au inceput sa fie din ce in ce mai numeroase si mai interesante. Astazi, toate geamurile parbrize auto cu parasolar sunt foarte rezistente in fata socurilor Parbriz Volvo 8700 iar ideea de a se sparge in cioburi periculoase este inexistenta. Parbrizele sunt laminate si sunt formate din 3 straturi, in asa fel incat sa nu se sparga, in timp ce geamurile laterale sunt prelucrate termic, in asa fel incat atunci cand se sparg sa produca mii de cioburi micute, necontondente , Parbriz Volvo 7900 care sa nu reprezinte niciun pericol pentru oameni. Poti preveni uzura geamurilor? Cel mai adesea nu. Este imposibil sa prevezi o ploaie cu grindina sau sa te feresti de pietrele aruncate de alte vehicule pe drum. Evident, Parbriz Volvo Xc90 256 poti incerca sa iti parchezi masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, poti evita drumurile pietruite sau poti sa iti cumperi un garaj. De asemenea, poti incerca sa eviti slabirea geamurilor: Curata-le frecvent de praf; Nu tranti usile atunci cand Parbriz Volvo V60 155 le inchizi; Ridica stergatoarele atunci cand ninge; Foloseste intotdeauna stergatoare de foarte buna calitate. Daca ai o problema cu parbrizul si trebuie sa fie inlocuit, poti sta linistit. Nu este nici pe departe o problema atat de grava precum ti-ai inchipui ca este ci se rezolva intr-un timp scurt. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa apelezi la noi. Orice automobil trebuie sa iti poata oferi siguranta, Parbriz Volvo Xc70 II 136 manevrabilitate si confort. Parbrizul are un rol extrem de important in toate aceste cerinte, Parbriz Volvo Xc70 Cross Country deoarece reuseste sa Parbriz Volvo S90 II 234 protejeze pe pasageri de vant, ploaie, Parbriz Volvo 360 Saloon diverse pericole de pe drum ( crengi, Parbriz Volvo S80 I 184 grindina, pietricele, etc) si temperaturi extreme. Parbrizul poate fi considerat una dintre cele mai mari inovatii parbriz auto heliomat de la aparitia vehiculelor pana astazi, deoarece a schimbat complet modul in care sunt construite si exploatate masinile. Parbrizul, Parbriz Volvo C70 Convertible o istorie bogata, presarata cu foarte multe momente importante Ideea unui parbriz auto acasa a aparut la inceputul secolului XX. Pana atunci, parbriz auto cu senzor putinele automobile care circulau pe strazi nu aveau niciun fel de protectie implementata, Parbriz Volvo V40 Hatchback 525 soferii fiind nevoiti sa poarte casti si sa se fereasca de eventualele obstacole. Este adevarat ca nici viteza pe care o atingeau masinile din trecut nu era atat de mare precum cea pe care o pot atinge masinile de astazi. Primele parbrize cu camera au fost realizate din sticla simpla. Desi erau eficiente impotriva vantului si a intemperiilor, montare parbriz acestea prezentau un pericol serios in momentul in care masina suferea un accident. Practic, orice soc fizic spargea parbrizul, iar cioburile ajungeau sa fie un real pericol pentru oameni. Din fericire, timpul a dat nastere unor Parbriz Volvo Fm tehnologii din ce in ce mai eficiente. Senzori moderni, parbrizele tratate la temperaturi inalte pentru a se sparge in cioburi mici, necontondente sau parbrizele realizate din mai multe straturi de geam si folii de plastic intre ele, Parbriz Volvo F 4 toate au dus la obtinerea unei doze din ce in ce mai mare de confort si de siguranta. Un parbriz pret modern, Parbriz Volvo C70 1 Convertible realizat din sticla securizata, nu va fi periculos pentru pasageri, Parbriz Volvo 960 II Estate ba chiar va putea declansa airbag-urile, Parbriz Volvo V70 I stergatoarele de ploaie sau luminile parbriz auto pret atunci cand este nevoie de ele. Sticla securizata poate rezista la zgomote, la temperaturi extreme, Parbriz Volvo Xc90 la emisii UV si la o multime de alte pericole. Care sunt tehnologiile inglobate in parbrizele moderne? Izolare fonica cu ajutorul careia zgomotele de pe drum nu mai sunt resimtite de pasageri; Filtrarea emisiilor UV, parbriz acasa in asa fel incat acestea sa nu reprezinte niciun pericol; Senzori care pornesc automat stergatoarele, atunci cand este nevoie de ele, care pornesc incalzirea pentru a putea dezgheta geamul pe timp de iarna, etc; camere de supraveghere care ajuta in momentul parcarii. Pe masura ce trece timpul, Parbriz Volvo 780 tehnologiile moderne sunt din ce in ce mai prezente in parbrize auto original, Parbriz Volvo 260 Coupe ceea ce este un mare avantaj, insa poate fi si un dezavantaj financiar in momentul in care parbrizul se crapa. Din pacate, parbrize auto drumurile proaste, Parbriz Volvo Xc60 pietrele, Parbriz Volvo Xc70 Cross Country crengile, Parbriz Volvo V90 236 grindina si diversi alti factori pot duce la aparitia crapaturilor in Parbriz Volvo V40 525. Chiar daca un Parbriz Volvo Xc70 136 crapat nu este periculos, Parbriz Volvo V70 1 acesta genereaza disconfort si trebuie sa fie inlocuit. Marea problema este costul. Un Parbriz Volvo 260 parbriz auto cu camera toate tehnologiile inglobate poate sa aiba un cost considerabil. Trocmai de aceea, am ales sa dezvoltam un magazin de parbrize cu senzor prin care sa livram produse de cea mai buna calitate, Parbriz Volvo 9700 la preturi optime. Cele mai bune parbrize acasa de pe piata si cele mai atractive preturi pe parbrize auto cu parasolar-ieftine.ro Suntem o echipa de profesionisti care de-a lungul timpului au montat mii de parbrize auto cu senzor. De-a lungul timpului, Parbriz Volvo S80 I am dezvoltat o relatie stransa parbrize auto cu parasolar cei mai importanti producatori ( NordGlass, Starglass, XYG, Benson, Etc ) si am reusit sa acoperim o buna parte dintre cerintele clientilor Parbriz Volvo nostri. Oferim o gama variata de schimbare parbrize, pentru orice tip de masina. Printre avantajele pe care le oferim prin serviciul nostru se numara si urmatoarele: Optimizam foarte bine preturile, in asa fel incat sa ne asiguram ca avem cele mai mici preturi de pe piata; Livram parbrizul acolo unde este masina. Daca esti in Bucuresti, Parbriz Volvo V70 I Ilfov sau imprejurimi, iti livram parbrizul pana la tine parbriz auto acasa. Ne ocupam personal de livrare, in asa fel incat sa ne asiguram ca parbrizul ajunge la destinatie in deplina stare; Montam parbrizul cu cea mai mare atentie. Asiguram serviciul de montaj cu ajutorul echipei de profesionisti care a acumulat o experienta vasta de-a lungul timpului; Oferim garantie pentru fiecare lucrare pe care o facem. Iti poti proteja parbrizul impotriva crapaturilor? Din pacate, de cele mai multe ori crapaturile apar din cauze ce nu pot fi controlate. O creanga cazuta pe montare parbriz auto, Parbriz Volvo 260 Estate grindina, Parbriz Volvo 780 o piatra sarita pe drum sau o groapa care sa genereze vibratii puternice pot duce la inevitabila problema. Din fericire, parbrize cu camera poti lua anumite decizii care sa scada riscul de aparitie a crapaturilor : Parbriz Volvo C70 1 Convertible. Schimba stergatoarele frecvent, Parbriz Volvo Fl II in asa fel incat sa nu se toceasca. De foarte multe ori, Parbriz Volvo S90 stergatoarele tocite ajung sa zgarie parbrizul; Parbriz Volvo V90 2 Estate 235. Curata geamul de praf. Praful este si el un factor important care duce la slabirea parbrizului; Parbriz Volvo V70 3. Evita trantirea usilor. Daca trantesti usile generezi vibratii care slabesc sticla si o fac mult mai vulnerabila in fata socurilor; 4. Parcheaza masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, tencuiala sau pietre si in locuri in care riscul de accidente este minim; 5. Pe timp de iarna incearca sa ridici stergatoarele, in asa fel incat sa nu inghete si sa se lipeasca pe Parbriz Volvo S60 I 384. Ce trebuie sa ai in vedere atunci cand achitizionezi un parbriz auto heliomat? Achizitia unui Parbriz Volvo Xc90 2 256 trebuie sa tina cont de cateva elemente. In primul rand, Parbriz Volvo V90 Estate 236 asigura-te ca este produs de un producator mare. De asemenea, asigura-te ca este echipat parbriz auto cu camera toti senzorii ( de lumina, de ploaie, filtru de polarizare, etc), Parbriz Volvo Xc70 Cross Country parbrize auto cu senzor elemente pentru etansarea si fixarea sticlei si cu fereastra pentru VIN. Nu in ultimul rand, Parbriz Volvo B 12 asigura-te ca parbrizul este montat corect, deoarece un pret parbriz oricat de bun, Parbriz Volvo F 10 daca nu este montat corect prezinta riscuri mult mai mari de a se sparge. Parbriz Volvo Xc70 2 Cars este o companie producătoare de mașini din Suedia fondată pe 14 aprilie 1927 când prima mașină, poreclită “Jakob”, Parbriz Volvo V70 I 875 a părăsit porțile fabricii din Göteborg, Suedia. Numele Parbriz Volvo V70 135 a fost considerat un bun trademark pentru o companie de rulmențParbriz Volvo S80 I șParbriz Volvo V70 I 875 pentru o companie de automobile. Simbolul Parbriz Volvo Xc60 este un semn străvechi pentru fier. Semnul fierului a fost folosit pentru a simboliza puterea fierului folosit pentru a construi mașinile, Suedia este cunoscută pentru calitatea fierului. Bara diagonală de fier a fost folosită îParbriz Volvo N 10 principiu pentru a fixa simbolul cercului parbrize cu camera săgeată pe radiator. În anul 2010, Parbriz Volvo Xc60 2 246 a vândut 373.000 de unitățParbriz Volvo Xc90 I 275 la nivel mondial. În august al aceluiașParbriz Volvo V70 I 876 an, Parbriz Volvo V70 I 876 grupul chinez Geely a cumpărat compania Parbriz Volvo 240 cu Parbriz Volvo Xc90 1 275,5 miliarde de dolari de la Ford. Producatorul suedez Parbriz Volvo V90 965 este considerat ca unul foarte bine cotat, ale carui automobile pun accentul pe siguranta si fiabilitate. Pentru a-ti creea o astfel de imagine de marca in perceptia oamenilor Parbriz Volvo V40 Estate nu a fost usor Parbriz Volvo V70 3 si nici nu s-a realizat intr-un timp scurt. Ceea ce exista astazi s-a creeat de-a lungul unei istorii de 85 de ani a marcii Parbriz Volvo Xc60. Proiectul unei marci producatoare de automobile ale carei autoturisme sa fie asamblate cu componente produse in Suedia a fost demarat in 25 iulie 1924 de catre inginerul Gustav Larson (1887-1968) si comerciantul Assar Gabrielsson (1891-1962). Unul dintre finantatorii proiectului celor Parbriz Volvo F 16 doi a fost si producatorul de rulmenti SKF. Numele marcii cu sediul la Goteborg a fost ales Parbriz Volvo S90 si provine de la traducerea din latina a verbului “a rula”. Inca de la inceput carecteristicile pe care cei doi fondatori au mizat au fost: pretul abordabil si fiabilitatea. Dupa testarea a Parbriz Volvo B 10 prototipuri in cursul anului 1926, schimbare parbriz primul automobil al marcii Parbriz Volvo S60 II a iesit de pe banda de montaj parbriz din fabrica la data de 14 aprilie 1927. Acesta purta denumirea OV4 (Oppen Vagon 4) dispunea de o caroserie tip torpedo cu 4 locuri si motorizare parbrize cu camera 4 cilindri avand inlocuire parbrize capacitatea de Parbriz Volvo V70 1 875.9L si care dezvolta 28CP. Transmisia era asigurata de o cutie de viteze manuala cu 3 trepte in timp ce viteza maxima era de 60km/h.Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 OV4 a fost primul autoturism suedez de serie si a fost produs in 302 exemplare. La sfarsitul anului 1928 este lansat un nou model denumit PV4 (PV – automobil particular) derivat din modelul OV4. Daca in primii doi ani de productie 1927-1929 au fost fabricate circa 996 de automobile, productia de vehicule utilitare si camioane a cunoscut o dezvoltare mai rapida. In anul 1929 a fost introdus in productie primul motor Parbriz Volvo V40 525 cu Parbriz Volvo B 6 cilindri. Acesta avea capacitati cuprinse intre 3 si 3.7L si furniza intre 60 si 85CP. Noile motorizari echipa noua serie de modele PV650 care erau disponibile in diverse variante de caroserie si aveau un design de inspiratie americana. Cutiile de viteze erau manuale parbriz auto cu camera 3 sau 4 trepte, sistemul de franare era in functie de model, mecanic sau hidraulic. Productia a fost sistata in 1937. In februarie 1930 este lansata o noua serie de modele TR670 derivata din seria de modele PV650 dar care dispuneau de o finisare mai luxoasa, Parbriz Volvo S80 II 124 dotari suplimentare, Parbriz Volvo Xc70 Cross Country un ampatament majorat si dipuneau de Parbriz Volvo B 7 locuri la interior. Productia a fost stopata in 1937. In anul 1935 a fost lansat un model luxos PV36 denumit si Carioca. Modelul avea o caroserie tip berlina cu 4 usi avand Parbriz Volvo V70 I un design avangardist si aerodinamic pentru vremea respectiva , Parbriz Volvo V70 875 un interior spatios, motorizare cu Parbriz Volvo F 6 cilindri de 3.7L(86CP), Parbriz Volvo 460 L 464 cutie de viteze manuala cu Parbriz Volvo V70 3 trepte si suspensie fata independenta – o premiera pentru Parbriz Volvo V60. Datorita pretului ridicat de Parbriz Volvo 8500 coroane suedeze, schimbare parbrize modelul nu s-a bucurat de un mare succes comercial,fiind fabricat in doar 500 de exemplare pana in 1938. In decembrie 1936 a fost prezentat modelul PV51 care era derivat din modelul PV36. Dispunea de o caroserie de tip berlina cu 4 usi si era echipat cu motor avand Parbriz Volvo B 6 cilindri de 3.7L(86CP). Cutia de viteze era manuala cu 3 trepte, Parbriz Volvo B 9 optional fiind oferit overdrive. Acest model a adus o crestere semnificativa a vanzarilor in perioada interbelica. Datorita succesului inregistrat cu acest model, Parbriz Volvo Xc90 2 256 a mai produs si alte modele si variante de caroserie derivate din acesta, productia durand pana in 1945. In 1938 este lansata o noua serie de modele denumita PV800 ca succesoare a seriei TR670. Aceastea dispuneau de o caroserie tip berlina parbriz auto cu camera 4 usi, Parbriz Volvo S40 II un sasiu complet nou si motorizare parbriz auto cu camera Parbriz Volvo B 6 cilindri de 3.6L(90CP). Pana in 1958 au fost fabricate diferite variante de caroserie inclusiv variante militare si blindate. In septembrie 1944 a fost prezentat modelul PV444 care urma sa devina modelul de mare difuzare a marcii fiind construit in peste 200.000 exemplare. In 1955 a fost primul model Parbriz Volvo V40 Estate 645 comercializat in SUA. Modelul dispunea de o caroserie cu doua usi lunga de 4.43 m si al carui design era de inspiratie americana. In 1953 a fost lansata varianta de caroserie break a seriei PV444 denumita Duett. PV444 era disponibil parbriz auto cu parasolar motorizari parbrize cu camera 4 cilindri avand capacitati de Parbriz Volvo Xc90 1 275.4 si Parbriz Volvo V70 1 875.6L. Modelul s-a remarcat prin introducerea unor schimbare parbrize auto inovatii precum: Parbriz Volvo S40 parbrizul din sticla laminata, caroseria cu zone deformabile si in 1959(PV544 – o evolutia a modelului PV444) echiparea in premiera cu centura de siguranta cu prindere in 3 puncte. Totodata PV444 a fost primul model Parbriz Volvo C70 I Coupe parbrize cu senzor sasiu autoportant. In 1958 este realizat un face-lift, Parbriz Volvo 260 Coupe P262 modelul fiind denumit acum PV544, acesta ramanand Parbriz Volvo 260 Coupe P262 in productie pana in 1966. In 1947 este lansat modelul PV60, care dispunea de caroserie tip berlina cu 4 usi si 5 locuri fiind echipat cu un motor avand Parbriz Volvo F 6 cilindri de 3.7L(90CP). Transmisia era asigurata de o cutie manuala cu 3 trepte, Parbriz Volvo V60 optional fiind prevazuta cu overdrive. Datorita cererii reduse pe piata acesta s-a produs pana in 1950. In anul 1954 constructorul suedez a prezentat modelul roadster P1900. Avea caroseria cu doua locuri realizata din fibre sintetice si era destinat in special pentru piata americana. Datorita pretului ridicat (costa cat doua modele P444 sport) si a unei motorizari mai putin performante (motor cu 4 cilndrii de Parbriz Volvo S60 1.4L si 70CP) nu a avut succces comercial fiind produs in doar 67 exemplare intre 1956-1957. In 1956 a fost prezentata seria P120 cunoscuta si sub numele de Amazon si care a intrat in productia de serie un an mai tirziu. Parbriz Volvo Xc90 1 275 P120 era echipat cu motorizari avand Parbriz Volvo Fl III 4 cilindrii de Parbriz Volvo V70 1 875.Parbriz Volvo B 6; Parbriz Volvo S60 1.8 si 2L iar transmisia era asigurata de cutii de viteze manuale cu 3 sau 4 trepte, Parbriz Volvo V70 2 optional overdrive sau automate in 3 trepte. Modelul s-a remarcat prin fiabilitatea ridicata si design-ul placut de inspiratie italiana care a contribuit la succesul sau comercial fiind produs pina in 1971 in 667.791 exemplare. De-a lungul carierei seria P120 a fost disponibila in variante de caroserie cu Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 si 4 usi precum si break. In 1960 constructorul suedez dorind sa-si creeze o imagine mai dinamica decit cea cu care erau obisnuiti pina atunci clientii fiedeli ai marcii, a prezentat la Salonul parbriz auto hud de la Bruxelles modelul Parbriz Volvo C70 I Coupe P1800. Introdus in productia de serie in 1961, modelul P1800 avea un design foarte reusit semnat de italianul Pietro Frua si realizat pe o baza mecanica a modelului Amazon. Motorizarile disponibile erau cu 4 cilindrii si aveau capacitati de Parbriz Volvo C70 1 Coupe.8 si Parbriz Volvo Xc70 2 136 Parbriz Volvo 460 L 464, parbriz la domiciliu dezvoltand 90 si respectiv 105CP. Cutiile de viteze disponibile erau manuale parbriz auto cu camera 4 trepte, optional overdrive sau automate cu 3 trepte. In ciuda performantelor medii ale motoarelor Parbriz Volvo V90 236 P1800 a fost ales de catre producatorul serialului TV “Sfantul” in calitate de automobil al personajului principal interpretat de actorul Roger Moore. P1800 a fost produs pana in 1973(din 1971 disponibil exclusiv cu caroserie break tip “Shooting Break”, parbriz auto ieftin modelul fiind denumit P1800ES) in 47.707 exemplare. In august 1966 a fost lansata o noua serie de modele denumita 140 si care a inlocuit in gama seria P120. Cu aceasta noua serie 140, Parbriz Volvo V90 Estate constructorul suedez a inaugurat un nou stil de design mai masiv care inspira robustete si durabilitate, care s-a pastrat la majoritatea modelelor Parbriz Volvo Xc90 I 275 care au aparut succesiv pana la mijlocul anilor schimbare parbriz auto ’90. Seria 140 era disponibila cu variante de caroserie avand Parbriz Volvo Xc70 2 usi (142), cu 4 usi(144) si break(145) iar motorizarile erau parbrize cu senzor 4 cilindri si dezvoltau puteri de 85 si 115CP. Seria 140 a fost primul model Parbriz Volvo V70 285 cu sistem de franare cu dublu circuit avand Parbriz Volvo V40 525 4 discuri. In anul lansarii a fost aleasa “masina anului” in Suedia.In 1971 si 1973 seria de modele 140 a beneficiat de face-lift fiind fabricat pana in 1974 in circa Parbriz Volvo C70 1 Convertible.Parbriz Volvo Xc60 2 milioane de exemplare si considerat un mare succes comercial. In 1968 constructorul suedez se lansa in premiera in clasa superioara cu modelul 164, lansat la Salonul parbriz auto hed-up de la Paris. Acesta era echipat parbrize auto cu senzor un motor parbriz auto cu camera Parbriz Volvo F 6 cilindrii avand Parbriz Volvo Fs 7 capacitatea de 3L cu distributie cu arbore parbrize auto cu senzor came in chiulasa si era disponibli parbriz auto cu camera caroserie tip berlina cu 4 usi. Din punct de vedere tehnic, Parbriz Volvo V40 525 acesta se baza pe seria 140 dar se diferentia la exterior prin partea frontala cu 4 faruri rotunde si calandru cu design modernizat si prin dotari ca: inlocuire parbrize servodirectie, transmisie automata, aer conditionat etc. In 1971 Parbriz Volvo Xc90 2 256 a lansat o noua versiune 164E care beneficia in premiera pentru constructorul suedez de sistem de injectie. Multumita acestui sistem motorul lui 164E dezvolta 175CP fiind cel mai performant model produs de Parbriz Volvo C70 1 Coupe pana atunci. Pana in 1975 au fost fabricate 46.008 exemplare. Anul 1972 aduce extinderea constructorului suedez prin cumpararea a 33% din actiunile diviziei parbrize auto cu parasolar a constructorului olandez DAF. Tot in acelasi an Parbriz Volvo 780 prezinta prototipul VESC(Parbriz Volvo Xc60 Experimental Safety Car) care experimenta numeroase sisteme legate de siguranta activa si pasiva ca: bare de protectie telescopice, sistem antiblocaj pentru frane(ABS), Parbriz Volvo V70 3 airbag-uri. In vara anului 1974 Parbriz Volvo Xc90 I a prezentat succesoarea seriei 140 denumita Parbriz Volvo 240 Kombi/Parbriz Volvo 260. Aceasta noua serie de modele a pus accent in special pe siguranta si avea un design inspirat din cel al prototipului VESC aparut in 1972. Motorizarile care au echipat seria Parbriz Volvo 240/Parbriz Volvo 260 Coupe P262 erau cu 4 cilindri cu capacitati cuprinse intre Parbriz Volvo Xc90 1 275.8 si Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.3L(seria Parbriz Volvo 240) si cu Parbriz Volvo B 6 cilindri de Parbriz Volvo Xc70 2.6L(seria Parbriz Volvo 260 Coupe P262) iar caroseriile erau de tip Parbriz Volvo 260 Coupe cu Parbriz Volvo V90 2 Estate 235 usi (242;262), berlina cu 4 usi (244;264) precum si break cu 5 usi (245). Cutiile de viteze disponibile erau manuale cu 4 trepte + overdrive optional sau 5 trepte precum si automate parbriz auto cu camera 3 sau 4 trepte. Seria de modele Parbriz Volvo 240/Parbriz Volvo 260 Coupe P262 care a beneficiat de doua face-lift-uri majore in 1980, Parbriz Volvo 780 1982 si 1987 s-a bucurat de un mare succes comercial mai ales in SUA fiind comercializata pina la inceputul anului 1993 in peste Parbriz Volvo Xc90 2 256.8 milioane de exemplare.Tot in anul 1974 constuctorul suedez Parbriz Volvo V70 285 s-a asociat cu constructorii francezi Peugeot si Renault in vederea producerii primei generatii de motoare pe benzina cu Parbriz Volvo B 6 cilindri in “V” denumita PRV. Aceste motoare au echipat vreme de mai multi ani cele mai performante modele Parbriz Volvo V60. In anul 1975 divizia montare parbrize auto a constructorului olandez DAF devine Parbriz Volvo 260 Coupe CAR BV, iar modelul DAF66 produs de acesta a fost fabricat in Olanda pana in 1980 sub denumirea de Parbriz Volvo 260 Coupe P262 66.Modelul dispunea de doua variante de caroserie: Parbriz Volvo C70 Coupe cu Parbriz Volvo Xc60 2 246 usi si break parbriz auto cu camera 3usi si era disponibil cu doua motorizari pe benzina parbrize cu camera 4 cilindri de Parbriz Volvo S60 1.Parbriz Volvo C70 1 Coupe si Parbriz Volvo Xc90 1 275.3L. Transmisia se realiza pe rotile din fata si era asigurata de o cutie de viteze de tip Variomatic. Au fost fabricate 106.000 exemplare. In anul 1976, Parbriz Volvo F 6 lanseaza o noua serie de modele parbrize cu senzor care constructorul suedez intra in segmentul compact de piata. Era vorba de o berlina compacta (lungime 4.30m) cu 3 usi denumita 343 din care au mai derivat o varianta cu 5 usi numita 345 in anul 1979si o varianta in 3 volume cu 4 usi denumita Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344 in anul 1983. De-a lungul carierei a fost echipat cu motorizari cu 4 cilindri de origine Renault avand capacitati de Parbriz Volvo V70 1.4L; Parbriz Volvo Xc90 1 275.7L si Parbriz Volvo S60 1.6L diesel precum si de 2L de conceptie proprie. Cutiile de viteze erau de tip Variomatic si manuale cu 4 sau 5 trepte. Modelul a beneficiat de doua face-lift-uri in 1979 si 1983 fiind fabricat in 472.434 de exemplare in Olanda pana in 1990. In anul 1977 odata parbrize cu camera celebrarea a 50 de ani de la infiintarea marcii a fost prezentat un elegant Parbriz Volvo 260 Coupe cu doua usi si 4 locuri denumit 262C. Derivat din seria Parbriz Volvo 260 Coupe, Parbriz Volvo 740 Kombi 745 262C a fost desenat si produs de carosierul italian Bertone. Modelul era echipat exclusiv parbrize auto cu parasolar un motor cu Parbriz Volvo B 6 cilindri in V de Parbriz Volvo Xc70 2 136.8L(155CP) si dispunea de un echipament complet de accesorii din care faceau parte: aer conditionat, parbriz auto hed-up geamuri electrice, Parbriz Volvo Nh 12 servodirectie, Parbriz Volvo 440 K jante din aliaj, Parbriz Volvo Xc60 2 246 inchidere centralizata etc. A fost comercializat pina in 1981 in Parbriz Volvo B 6.622 exemplare. Anul 1979 aduce in premiera pentru Parbriz Volvo 260 montarea in serie a unei motorizari diesel. Acesta avea 6 cilindri capacitatea de Parbriz Volvo V90 2 Estate 235.3L, furniza 82CP fiind dezvoltat de constructorul german Volkswagen si era montat pe seria Parbriz Volvo 240. In acelasi an Parbriz Volvo S60 a semnat un parteneriat cu Renault pentru cooperare industriala, cercetare si dezvoltare. Anul 1980 a consemnat o noua premiera pentru Parbriz Volvo V40 Estate 645. De aceasta data fost vorba de introducerea pe motorul de benzina a supraalimentarii turbo. Parbriz Volvo S80 2 Parbriz Volvo 240 Kombi Turbo avea motorizare cu 4 cilindri de Parbriz Volvo Xc70 2.1L si multumita supraalimentarii turbo dezvolta 155CP. Deoarece piata americana de modele din segmentul superior(de prestigiu) s-a dovedit profitabila Parbriz Volvo Xc70 2 lanseaza in februarie 1982 un nou model denumit 760. Acesta era disponibil in variante de caroserie tip berlina cu 4 usi si din 1985 tip break cu 5 usi. Motorizarile care echipau Parbriz Volvo V90 2 Estate 235 760 erau cu Parbriz Volvo F 6 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo Xc70 2.8 litri si turbo diesel(in premiera pentru Parbriz Volvo 260 Coupe P262) de Parbriz Volvo Xc90 2 256.4L cu acceleratie de la 0 la 100 Km/h in 13 secunde Parbriz Volvo V70 135 760 GLE TD era cel mai performant automobil parbriz auto cu camera motor diesel din acea perioada. Cutiile de viteze disponibile erau manuale cu 5 trepte sau automate cu 4 trepte. In ianuarie 1984 Parbriz Volvo 460 L 464 lanseaza modelul Parbriz Volvo 740 Kombi 745. Acesta se baza tehnic si stilistic pe modelul 760 dar era echipat cu motorizari parbriz auto cu parasolar 4 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo V90 2 Estate 235; Parbriz Volvo Xc60 2 246.3L turbo si cu Parbriz Volvo F 6 cilindri de Parbriz Volvo Xc60 2 246.4L diesel si turbo diesel dar beneficia de un echipament de accesorii simplificat. In 1985 a fost prezentat modelul Parbriz Volvo 780. Parbriz Volvo V90 Estate 236 Parbriz Volvo 780 era un Parbriz Volvo 260 Coupe P262 de lux cu 4 locuri realizat si produs de carosierul Bertone. Motorizarile erau excusiv cu Parbriz Volvo B 6 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.8L (155CP) si Parbriz Volvo Xc90 2 256.4L turbo diesel(115CP) si dispunea de un pachet de accesorii complet. Tot in acel an a fost oferit optional sau standard sistemul antibolcaj pentru frane ABS si controlul tractiunii pentru modelele Parbriz Volvo 740 Kombi 745, Parbriz Volvo V40 Estate 760 si Parbriz Volvo 780. In martie 1986 a fost lansat modelul 480. Acesta a reprezentat o premiera pentru Parbriz Volvo B 10, fiind primul model cu transmisie pe rotile din fata. Parbriz Volvo 260 Coupe P262 480 avea o caroserie de tip Parbriz Volvo 260 Coupe P262 cu Parbriz Volvo V70 3 usi foarte eleganta si aerodinamica (Cx : parbriz pret 0.32). In ciuda faptului ca avea un design spectaculos acest model miza in continuare pe valorile traditionale Parbriz Volvo 340: Parbriz Volvo Xc90 275 securitate pasiva si fiabilitate. Au fost disponibile motoare pe benzina cu 4 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo C70 1 Convertible.7L aspirat(109CP) sau turbo(120CP) si 2L(110CP) in timp ce cutiile de viteze erau manuale parbrize cu camera 5 trepte sau automate cu 4 trepte. Suspensia fata era de tip McPharson iar cea din spate cu axa rigida si bara Panhard iar sistemul de franare era prevazut cu discuri si ABS optional. S-a fabricat in Olanda de catre Parbriz Volvo V40 525 Car BV pina in 1995 in 80.463 de exemplare. In 1987 este realizat un face-lift major Parbriz Volvo 9700 modelelor Parbriz Volvo V90 II Parbriz Volvo 740 Kombi 745 si 760 fiind disponibile noi motorizari si accesorii. In anul 1988 pe baza modelului 480 a fost realizata o noua serie de modele Parbriz Volvo 440 K 445/Parbriz Volvo 460 L 464 ca succesoare a seriei Parbriz Volvo 340/Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344 si care se plasa pe piata parbriz auto hud in segmentul compact in plina ascensiune atunci. Caroseriile oferite erau tip berlina in doua volume parbrize cu senzor 4 usi + hayon(Parbriz Volvo 440 K 445) si berlina in 3 volume parbrize auto cu parasolar 4 usi(Parbriz Volvo 460 L 464). Motorizarile fiind identice cu ale modelului 480. In 1990 a fost lansata o noua serie de modele Parbriz Volvo 940 Kombi/Parbriz Volvo 960 ca succesoare directa a seriei Parbriz Volvo 740 Kombi 745/760 fabricata in circa Parbriz Volvo S60 1.Parbriz Volvo Xc70 2 milioane de exemplare. Parbriz Volvo 240 Parbriz Volvo 940 Kombi era disponibil parbrize cu camera motorizari pe benzina avand inlocuire parbriz 4 cilindri de Parbriz Volvo V90 2 Estate 235 si Parbriz Volvo Xc90 2 256.3L si parbrize cu camera Parbriz Volvo B 6 cilindri diesel si turbo diesel de Parbriz Volvo Xc90 2.4L fiind oferit in trei variante de echipare: GL, GLT si Turbo. Parbriz Volvo S80 II Parbriz Volvo 960 reprezenta noul model varf de gama fiind oferit cu o noua motorizare cu Parbriz Volvo F 6 cilindri pe benzina de 3L in timp ce transmisia era asigurata de o cutie automata parbrize auto cu senzor control electronic avand 4 trepte. Variantele de caroserie oferite erau de tip berlina cu 4 usi si break cu 5 usi. Tot acum au fost oferite in premiera optional airbagul pentru sofer si in serie centuri pretensionate pentru scaunele din fata. In 1991 a fost lansat modelul 850 ca inlocuitor a lui Parbriz Volvo 240 Kombi si care era pozitionat in clasa medie-superioara. Lansarea modelului 850a reprezentat o serie de premiere pentru Parbriz Volvo S90 II 234 ca: motoare cu 5 cilindri pozitionate transversal sau transmisie pe rotile din fata pentru clasa medie superioara. Motoarele aveau distributie cu 4 supape pe cilindru,capacitati de Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 si Parbriz Volvo Xc70 2.5L, dezvoltau 140 si respectiv 168CP.In standard erau oferite airbag-uri frontale si ABS. Ca premiera mondiala merita mentionat: Parbriz Volvo 960 Kombi sistem de protectie tip SIPS la impact lateral si airbaguri laterale in scaunele din fata in 1994. Modelul 850 era disponibil in variante de caroserie tip berlina cu 4 usi si din 1993 de tip break cu 5 usi. Datorita calitatilor sale Parbriz Volvo C70 I Coupe 872 850 a obtinut numeroase premii internationale. In acelasi an statul olandez, Parbriz Volvo S80 Cars si Mitsubishi Motors Corporation s-au asociat pentru crearea unei companii tip “Joint Venture” denumita NED CAR care a inlocuit Parbriz Volvo B 6 CAR BV. La Salonul parbriz auto heliomat de la Paris din 1992 Parbriz Volvo 740 Kombi 745 prezinta prototipul ECC(Enviromental Concept Car). Acest prototip avea propulsie hibrida(turbina pe gaz si motor Parbriz Volvo Fmx electric) si avea incorporate numeroase materiale reciclabile. In 1993 este realizat un face-lift major modelelor Parbriz Volvo 440 K 445 si Parbriz Volvo 460 L 464 fiind disponibile noi motorizari, sisteme de siguranta activa si pasiva precum si noi accesorii.Un an mai tarziu este randul modelelor parbriz original Parbriz Volvo 940 Kombi si Parbriz Volvo 960 Kombi sa beneficieze de un prim face-lift. In cadrul Salonului parbriz auto heliomat de la Frankfurt din 1995 Parbriz Volvo V90 236 prezenta un nou model de clasa medie denumit Parbriz Volvo S40 II si care inlocuia in gama seria Parbriz Volvo 440 K 445/Parbriz Volvo 460 L 464. Parbriz Volvo S40 II este primul model dintr-o noua generatie cu un nume nou si un design parbriz auto cu parasolar forme rotunjite (in premiera pentru Parbriz Volvo V70 1 875) inspirat din cel al prototipului ECC aparut in 1992. Noul model S40a fost dezvoltat de Parbriz Volvo 260 in parteneriat parbriz auto cu parasolar Mitsubishi si era fabricat in fabrica din Born(Olanda) de pe benzile careia iesea si modelul Carisma a lui Mitsubishi care avea aceiasi baza tehnica cu a modelului suedez. Parbriz Volvo V40 525 Parbriz Volvo S40 II a fost disponibil in variante de caroserie tip berlina cu 4 usi si de tip break cu 5 usi( Parbriz Volvo V40 525) iar motoarele disponibile erau parbrize cu senzor 4 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo V70 1.6L; Parbriz Volvo S40 1.8L; 2L si 2L Turbo precum si turbo diesel de Parbriz Volvo Xc90 1 275.8L. La Salonul montare parbrize auto de la Paris din 1996 Parbriz Volvo F 16 prezenta un nou model sportiv Parbriz Volvo C70 I Coupe. Intrat in productia de serie un an mai tarziu, Parbriz Volvo S40 1 Parbriz Volvo C70 I Coupe se baza tehnic pe modelul 850, dispunea de o caroserie tip Parbriz Volvo 260 Coupe P262 parbrize auto cu parasolar Parbriz Volvo Xc90 2 256 usi si 4 locuri si era disponibil exclusiv cu motoare supraalimentate parbrize auto cu senzor 5 cilindri care dezvoltau puteri de 193CP si 240CP. La fel ca modelul P1800 din anii ’60 coupeul Parbriz Volvo C70 Convertible a fost ales de realizatorii filmului “Sfantul” ca automobil al personajului principal interpretat de actorul Val Kilmer. Pe baza lui Parbriz Volvo C70 I Coupe 872 a fost realizata si o varianta a cabrio cu 4 locuri care a fost prezentata la Salonul parbriz auto ieftin de la Detroit din 1997. Un an mai tarziu aceasta a intrat in productia de serie si s-a bucurat de un mare succes comercial in SUA. In cursul anului 1996 a fost lansat in premiera primul model Parbriz Volvo F 6 cu tractiune integrala denumit 850AWD In 1997 este realizat un prim face-lift modelului 850 care devine S70/Parbriz Volvo V70 876 fiind disponibile noi motorizari, parbriz auto acasa sisteme de siguranta activa si pasiva precum si noi accesorii. Tot in 1997, Parbriz Volvo 460 L 464 lanseaza un nou tip de model polivalent botezat Parbriz Volvo V70 3 Parbriz Volvo Xc70 Cross Country 295 Parbriz Volvo Xc70 Cross Country. Acesta era o versiune parbrize auto cu parasolar garda la sol marita si transmisie integrala permanenta a breakului Parbriz Volvo V70 3. Parbriz Volvo Xc40 536 Parbriz Volvo V70 1 Parbriz Volvo Xc70 Cross Country Parbriz Volvo Xc70 Cross Country era echipat parbriz auto cu parasolar un motor Parbriz Volvo Xc60 cu 5 cilindri de Parbriz Volvo Xc90 2 256.5L care dezvolta 193CP si putea fi folosit in terenuri cu grad de accesibilitate medie. In mai 1998 Parbriz Volvo V70 II prezenta un nou model din segmentul superior Parbriz Volvo Xc90 1 denumit Parbriz Volvo S80 II ca succesor al seriei Parbriz Volvo 940 Kombi/S/Parbriz Volvo V90 Estate 236(o evolutie a seriei Parbriz Volvo 960). Spre deosebire de Parbriz Volvo S90 noul model avea transmisie pe rotile din fata si motoare cu Parbriz Volvo B 6 cilindri in linie amplasate transversal, aceasta reprezentand o premiera tehnica. Tot ca premiera in lumea parbriz auto hed-up a fost considerate si airbagul lateral tip cortina gonflabila, parbrize auto ieftin sistemul WHIPS care diminua solicitarile la nivelul gatului in cazul unei coliziuni din spate precum si telefonul mobil complet integrat parbriz auto cu camera car-kit si comanda pe volan. La inceputul anului 2000 a fost lansata si o varianta de caroserie break denumita Parbriz Volvo V70 III 135 iar in vara aceluiasi an versiunea Parbriz Volvo Xc70 2 ca succesoare a lui Parbriz Volvo V70 1 Parbriz Volvo Xc70 Cross Country 295 Parbriz Volvo Xc70 Cross Country. In februarie 1999, Parbriz Volvo Xc90 I Ford Motor parbrize Company a achizitionat Parbriz Volvo V40 Estate 645 Car Corporation contra sumei de Parbriz Volvo B 6 miliarde $. Parbriz Volvo S40 a fost plasat la baza lui Premier Automotive Group ca punct de legatura intre marcile Ford si Jaguar. In august 2000, Parbriz Volvo B 6 prezinta un nou model de clasa medie Parbriz Volvo S60 I 384 ca succesor direct al modelului S70. Acesta se baza tehnic pe platforma modelului Parbriz Volvo V70 135, Parbriz Volvo B 6 iar stilistic imprumuta elemente de design de la modelul Parbriz Volvo S80 II. Datorita formei elegante si sportive dar si a unui coeficient aerodinamic Cx : Parbriz Volvo Xc90 1 0.28 a fost denumit “Parbriz Volvo 260 Coupe P262 parbrize cu camera 4 usi”. Gama de motoare era pe benzina cuprinzand parbriz cu senzor trei propulsoare turbo parbrize cu senzor puteri intre 180CP si 250CP precum si doua aspirate de 140CP si 170CP. Un an mai tarziu a aparut primul motor diesel modern de conceptie Parbriz Volvo V60 157 care a fost montat la inceput pe modelul Parbriz Volvo S60. Acesta avea 5 cilindri, capacitatea de Parbriz Volvo Xc60 2 246.4L si dezvota 163CP. In septembrie 2002, Parbriz Volvo C70 I Coupe lanseaza im premiera un model de clasa SUV denumit Parbriz Volvo Xc90 2 256. Conceput mai ales pentru piata americana acesta dispune de transmisie integrala si era disponibil cu 3 motorizari dintre care doua pe benzina: unul cu 5 cilindri de Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.5L si unul de Parbriz Volvo B 6 cilindri de Parbriz Volvo Xc70 2 136.9L (ambele turbo) precum si un turbodiesel de Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.4L. Printre sistemele de siguranta inovative prezente pe Parbriz Volvo Xc90 I se numara: ROPS(protectie la rasturnare), Parbriz Volvo 440 K DSC (reglarea dinamica la rulare) si DSTC(tractiune controlata). In toamna lui 2003, Parbriz Volvo Xc70 prezinta o noua genaratie a modelului Parbriz Volvo S40 II. Noul Parbriz Volvo S40 II Parbriz Volvo S40 II dispune de o baza mecanica studiata in colaborare parbrize auto cu senzor Ford. Motoarele disponibile sunt: pe benzina cu 4 si 5 cilindri avand capacitati intre Parbriz Volvo V70 1.8L si Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.5L iar ca diesel cu 4 cilindri avand Parbriz Volvo S80 2 capacitati de Parbriz Volvo S60 1.6L si 2L. Designul noului model imprumuta elemente de stil de la modelele Parbriz Volvo S60 I 384 si Parbriz Volvo S80 II. Ca si generatia precedenta este oferit in doua variante de caroserie: parbriz cu senzor berlina cu 4 usi(Parbriz Volvo S40 II) si break cu 5 usi(Parbriz Volvo V50 545).Tot in 2003 este prezentata versiunea sportva a modelului Parbriz Volvo S60 I 384, denumita Parbriz Volvo S60 II R, Parbriz Volvo V70 135 al carui motor Parbriz Volvo S40 1 de Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.5L turbo dezvolta 296CP, permitea o viteza maxima de 260km/h si o acceleratie 0-100km/h in 5.Parbriz Volvo F 7 sec., parbrize auto pret fiind cel mai performant model Parbriz Volvo C70 I Coupe de serie din toate timpurile. Transmisie era integrala si era asigurata de o cutie manuala cu Parbriz Volvo F 6 trepte sau optional de una automata cu 5 trepte. In 2004,constructorul suedez echipeaza in premiera pe un model in istoria Parbriz Volvo 940 Kombi un motor cu 8 cilindri in “V”. Acesta echipa modelul Parbriz Volvo Xc90 2, Parbriz Volvo Xc90 1 era de conceptie Parbriz Volvo C70 I Coupe 872 dar produs de catre constructorul japonez Yamaha avand Parbriz Volvo V60 155 capacitatea de 4.4L si dezvolta 315CP. In 2005, Parbriz Volvo F 16 prezinta o noua generatie a cabrioletului Parbriz Volvo C70 Convertible. Spre deosebire de modelul precedent care era un cabriolet clasic cu soft top de aceasta data este vorba de un cabriolet parbrize cu camera hard top din trei parti pliabil in potbagaj avand Parbriz Volvo Nh 12 actionare electrica. Parbriz Volvo S90 Parbriz Volvo C70 I Coupe este oferit cu trei motorizari pe bezina cu 5 cilindri: Parbriz Volvo Xc70 2.4L(140CP); Parbriz Volvo S80 2.4L(170CP) si Parbriz Volvo Xc60 2.5L Turbo(220CP). Parbriz Volvo Xc90 I Parbriz Volvo C70 I Coupe a fost desenat de Pininfarina si se produce in Italia de catre aceasi firma. Tot in 2005 sunt prezentate si disponibile initial pentru Suedia o noua versiune denumita E85 flexifuel pentru modelul Parbriz Volvo S40 1/Parbriz Volvo V50, parbriz auto acasa care foloseste drept combustibil bioetanolu, Parbriz Volvo 340 Saloon acestea urmau sa fie disponibile din 2007 si pe alte tari europene. In anul 2006, Parbriz Volvo Fm 10 la Salonul parbriz auto heliomat de la Geneva, parbriz pret este prezentata o noua genaratie a modelului varf de gama Parbriz Volvo S80 2. Realizat pe o platforma tehnica studiata impreuna cu Ford, noul Parbriz Volvo V90 235 S80era echipat in premiera cu o motorizare “V8”. Pe langa motorizarea “V8” de 4.4L mai sunt disponibile alte 3 motorizari: Parbriz Volvo V40 525 pe benzina cu 5 cilindrii de Parbriz Volvo V90 2 Estate 235.5L Turbo si cu Parbriz Volvo B 6 cilindrii de 3.2L precum si un turbodiesel de Parbriz Volvo Xc70 2 136.4L.Tot in 2006 la Salonul parbriz auto cu camera de la Paris este prezentat un nou model de clasa compacta denumit Parbriz Volvo C30. Realizat pe baza modelului Parbriz Volvo S40 1 de la care imprumuta si motorizarile. Parbriz Volvo Xc70 Parbriz Volvo C30 dispunea de o caroserie cu Parbriz Volvo V70 3 usi si 4 locuri avand un design elegant si in acelasi timp sportiv. In anul 2007 a fost lansata varianta de caroserie break a modeleului Parbriz Volvo S80 II denumita Parbriz Volvo V70 II iar in vara aceluiasi an versiunea polivalenta Parbriz Volvo Xc70 Cross Country. La Salonul parbriz auto acasa de la Geneva din 2008 este lansat un model SUV de clasa medie denumit Parbriz Volvo Xc60 2 246. Realizat pe o platforma dezvoltata cu Ford noul model era disponibil parbriz auto cu camera motorizari pe benzina parbriz auto cu parasolar Parbriz Volvo B 6 cilindri de 2L turbo, Parbriz Volvo 340 Saloon 3L turbo si 3.2L precum si turbo diesel cu 5 cilindri de Parbriz Volvo Xc90 2 si Parbriz Volvo V70 2.5L in timp ce transmisia se realiza pe rotile din fata sau integral si era asigurata de o cutie de viteze manuala cu Parbriz Volvo F 6 trepte sau automata cu 6 trepte. Este oferit un nou sistem “City Safety” de evitare a coliziunilor de la viteze mici (30km/h) fiind oferit îParbriz Volvo N 10 echiparea de serie. La 28 martie 2010, Ford Motor Company vinde compania Parbriz Volvo C70 I Coupe 872 Cars catre concernul chinez Zhejiang Geely Holding Group contra sumei de Parbriz Volvo Xc90 1 275.8 miliarde $. Cu ocazia Salonului parbriz auto heliomat de la Geneva din 2010 este lansata o noua generatie a modeleui Parbriz Volvo S60 I 384. Inca de la lansare, Parbriz Volvo 9500 noua generatie a surprins prin design-ul spectaculos, tehnologia avansata a motoarelor preturi parbrize precum si noile sisteme de siguranta activa si pasiva.Motoarele disponibile erau pe benzina cu 4 cilindri de Parbriz Volvo V70 1.6L, cu 5 cilindri de 2L si cu Parbriz Volvo B 6 cilindri de 3L precum si turbo diesel cu 4 cilindri de Parbriz Volvo S60 1.6L si 5 cilindri de Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 si Parbriz Volvo Xc90 2 256.4L. Cutiile disponibile erau manuale cu Parbriz Volvo F 6 trepte, automate sau automate parbrize auto cu parasolar dublu ambreiaj denumita Powershift cu Parbriz Volvo B 6 trepte. Transmisia se realiza e rotile din fata sau integral la versiunile mai puternice. Sistemul “City Safety” de evitare a coliziunilor de la viteze mici va fi oferit îParbriz Volvo N 10 echiparea de serie şParbriz Volvo C70 I Coupe este similar celui oferit pe Parbriz Volvo Xc60. Parbriz Volvo S60 1 poate detecta un obstacol (nu persoane) aflat în mişcare sau nu, şParbriz Volvo C70 I Coupe poate frâna automat maşina cât de mult posibil de la maxim 30 km/h pentru a minimaliza sau chiar evita un accident. ÎParbriz Volvo N 10 plus, parbriz cu camera pentru detectarea pietonilor Parbriz Volvo S60 II va putea fi echipat cu un sistem care se ocupă strict de acest subiect. Dacă senzorii vor Parbriz Volvo V40 detecta un pieton şParbriz Volvo Xc90 I 275 o coliziune iminentă dintre maşină şParbriz Volvo Xc90 I 275 acesta, iar maşina rulează cu sub 35 km/h şParbriz Volvo V70 I 875 şoferul nu reacţionează, sistemul va acţiona automat frânele maşinii pentru a evita sau minimaliza pe cât posibil accidentul.Tot in 2010 la Salonul parbrize auto cu parasolar de la Paris este lansata varianta de caroserie break a modelului Parbriz Volvo S60 I, Parbriz Volvo V40 525 denumita Parbriz Volvo V60 157 si prezentat concept-car-ul Parbriz Volvo C30 DRIVe Electric parbriz auto cu parasolar propulsie electrica fiind dotat parbrize auto cu senzor baterii parbrize cu camera litium-ion care permitea o viteza maxima de 130km/h si o autonomie de 150km. Tot in acelasi an este realizat un face-lift modelului Parbriz Volvo C70 1 Coupe. In anul 2011 este realizat un face-lift modelului Parbriz Volvo C30 fiind disponibile noi motorizari, Parbriz Volvo B 6 sisteme de siguranta activa si pasiva precum si noi accesorii. La Salonul parbriz auto pret de la Geneva din 2012 este lansat un nou model de clasa compacta denumit Parbriz Volvo V40 525 si care inlocuieste in gama modelul Parbriz Volvo S40 II/Parbriz Volvo V50. Acesta dispune de o caroserie tip hatchback cu 5 usi si este disponibil parbriz auto cu camera motoare pe benzina cu 4 cilindri de Parbriz Volvo Xc90 1 275.6L de tip EcoBoost care dezvolta intre 150 si 180CP, cu 5 cilindri de Parbriz Volvo Xc70 2.5L care dezvolta 254CP precum si turbo diesel parbriz auto cu parasolar 4 cilindri de Parbriz Volvo C70 1 Coupe.6L(115CP) si parbrize auto cu parasolar 5 cilindri de 2L(150-177CP). Printre sistemele de siguranta cu care este dotat noul Parbriz Volvo V40 525, merita mentionat airbag-ul pentru pietoni – o premiera mondiala. Compania Parbriz Volvo 260 Coupe P262 a scos pe piata mai multe modele Parbriz Volvo V50 1900, Parbriz Volvo 780 Parbriz Volvo Fm 7, Parbriz Volvo S40 II NH12, Parbriz Volvo S80 II Parbriz Volvo Xc40 536, Parbriz Volvo C30 Parbriz Volvo 8500, Parbriz Volvo S40 II Parbriz Volvo Fm 12 Parbriz Volvo F 10, Parbriz Volvo 8500 Parbriz Volvo S40 I 644, Parbriz Volvo Xc90 I 275 Parbriz Volvo S60 II, Parbriz Volvo V70 I 875 FL, Parbriz Volvo B 12 Parbriz Volvo S90 II 234, Parbriz Volvo V40 525 Parbriz Volvo Fmx, Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344 Parbriz Volvo B 6 Parbriz Volvo F 10, Parbriz Volvo S90 II 234 Parbriz Volvo Xc90 1 275, Parbriz Volvo 440 K 445 FE, Parbriz Volvo V90 2 Estate 235 FH Parbriz Volvo B 12, Parbriz Volvo V70 II Parbriz Volvo Fm 12 Parbriz Volvo B 9, Parbriz Volvo S60 I Parbriz Volvo Flc, Parbriz Volvo S90 Parbriz Volvo V90 2 Estate 235, Parbriz Volvo S60 Parbriz Volvo B11R, Parbriz Volvo Fs 7 Parbriz Volvo C70 I Coupe, Parbriz Volvo S90 Parbriz Volvo Fm 7 Parbriz Volvo B 7, Parbriz Volvo B 7 8700, Parbriz Volvo V90 235 Parbriz Volvo V50 545, Parbriz Volvo 8500 S70, Parbriz Volvo F 6 Parbriz Volvo B 10 Parbriz Volvo B 12, Parbriz Volvo 9700 9900, Parbriz Volvo 7700 Parbriz Volvo C30, Parbriz Volvo V50 8900, Parbriz Volvo C70 I Coupe Parbriz Volvo 7700, Parbriz Volvo 260 FH Parbriz Volvo F 16, Parbriz Volvo N 10 Parbriz Volvo B 6 Parbriz Volvo B 9, Parbriz Volvo Xc70 Parbriz Volvo 9700, Parbriz Volvo V70 876 9500, Parbriz Volvo Xc60 2 A Series, Parbriz Volvo V40 Estate 645 Parbriz Volvo V40 525, Parbriz Volvo 260 Coupe P262 Parbriz Volvo S80 II, Parbriz Volvo V90 2 Estate 235 Parbriz Volvo Fm 12 Parbriz Volvo B 12, Parbriz Volvo Xc60 2 246 Parbriz Volvo Xc70, Parbriz Volvo Fmx Parbriz Volvo V60 157, Parbriz Volvo V60 157 A, Parbriz Volvo V70 2 Parbriz Volvo V70 875, Parbriz Volvo Xc60 FH, Parbriz Volvo Xc90 I Parbriz Volvo B 6 Parbriz Volvo B 7 fabricate intre ani 1994, Parbriz Volvo F 12 1995, 1996, 1997, 1998, Parbriz Volvo S80 1999, 2000, 2001, 2002, inlocuire parbrize auto 2003, parbriz auto la domiciliu 2004, Parbriz Volvo 960 Kombi 2005, Parbriz Volvo V50 545 2006, parbriz cu parasolar 2007, Parbriz Volvo S80 I 2008, 2009, 2010, parbrize hud 2011, 2012, 2013, parbriz acasa 2014, 2015, 2016, 2017, Parbriz Volvo V50 2018, Parbriz Volvo Fm 9 2019, 2020, parbriz auto cu camera 2021. Avem in stoc Parbriz Volvo C70 2 Convertible Parbriz Volvo Xc70 1900, Parbriz Volvo Xc90 I 275 Parbriz Volvo V70 876 Parbriz Volvo Fm 7, montare parbriz auto Parbriz Volvo B 9 NH12, Parbriz Volvo V90 965 Parbriz Volvo Fmx Parbriz Volvo Xc40, parbriz auto heliomat Parbriz Volvo 780 Parbriz Volvo 8500, Parbriz Volvo C70 1 Convertible Parbriz Volvo 340 Parbriz Volvo Fm 7 Parbriz Volvo B 10, Parbriz Volvo S40, pret parbriz Parbriz Volvo 260 Coupe P262 Parbriz Volvo S60 I 384, Parbriz Volvo V70 875 Parbriz Volvo C70 I Coupe 872 FL, Parbriz Volvo C70 I Coupe Parbriz Volvo 240 Kombi Parbriz Volvo S90, Parbriz Volvo 940 Kombi Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 Parbriz Volvo Fmx, Parbriz Volvo F 10 Parbriz Volvo V70 I 875 Parbriz Volvo B 6 Parbriz Volvo F 10, Parbriz Volvo V90 236 Parbriz Volvo V70 II Parbriz Volvo Xc90 2 256, Parbriz Volvo 260 Coupe P262 Parbriz Volvo Xc70 2 FE, Parbriz Volvo 260 Coupe Parbriz Volvo 260 Coupe P262 FH Parbriz Volvo B 12, Parbriz Volvo 960 II Estate Parbriz Volvo Xc90 2 256 Parbriz Volvo Fm 12 Parbriz Volvo B 9, Parbriz Volvo C30 Parbriz Volvo Xc90 I Parbriz Volvo Flc, Parbriz Volvo S60 I Parbriz Volvo 8500 Parbriz Volvo V90 Estate 236, parbriz auto heliomat Parbriz Volvo S40 I 644 Parbriz Volvo B11R, parbriz auto Parbriz Volvo V50 Parbriz Volvo C70 I Coupe, parbriz auto heliomat Parbriz Volvo B11R Parbriz Volvo Fm 7 Parbriz Volvo Fs 7, Parbriz Volvo V90 Estate 965 Parbriz Volvo Fm 7 8700, Parbriz Volvo S60 II 134 Parbriz Volvo 9700 Parbriz Volvo V50, Parbriz Volvo 460 L 464 Parbriz Volvo Xc70 2 S70, Parbriz Volvo Xc70 136 Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344 Parbriz Volvo B 12 Parbriz Volvo B 12, Parbriz Volvo C70 2 Convertible Parbriz Volvo 960 II Estate 9900, Parbriz Volvo C30, Parbriz Volvo 960 II Estate Parbriz Volvo 260 Coupe 8900, Parbriz Volvo S80 II Parbriz Volvo 740 Kombi 745 Parbriz Volvo 7700, Parbriz Volvo Xc70 2 Parbriz Volvo S60 II FH Parbriz Volvo F 16, Parbriz Volvo S60 II 134 Parbriz Volvo Xc70 2 Parbriz Volvo B 10 Parbriz Volvo B 9, pret parbriz Parbriz Volvo S80 Parbriz Volvo 9700, Parbriz Volvo V70 III 135 Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 9500, parbriz auto cu camera Parbriz Volvo S60 1 A Series, Parbriz Volvo V70 285 Parbriz Volvo V40 Estate 645 Parbriz Volvo V40 Estate 645, Parbriz Volvo Xc60 246 Parbriz Volvo Xc40 Parbriz Volvo S80 II, Parbriz Volvo C70 Convertible Parbriz Volvo S60 I 384 Parbriz Volvo Fm 12 Parbriz Volvo B 12, Parbriz Volvo XC70, Parbriz Volvo V60, Parbriz Volvo Xc70 2 136 Parbriz Volvo 260 Coupe A, Parbriz Volvo Xc70 2 Parbriz Volvo V60 157 Parbriz Volvo V70 1 875, Parbriz Volvo V60 Parbriz Volvo Xc60 2 FH, Parbriz Volvo B 7 fabricate intre ani 1994, 1995, parbriz ieftin 1996, Parbriz Volvo 240 1997, 1998, Parbriz Volvo V40 Estate 645 1999, Parbriz Volvo V90 965 2000, Parbriz Volvo 460 L 464 2001, parbriz auto cu camera 2002, 2003, 2004, parbrize auto pret 2005, Parbriz Volvo Xc90 2 256 2006, parbriz auto la domiciliu 2007, 2008, Parbriz Volvo F 7 2009, parbriz auto pret 2010, 2011, 2012, Parbriz Volvo F 7 2013, Parbriz Volvo S60 II 2014, Parbriz Volvo 960 II Estate 2015, Parbriz Volvo V90 236 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, parbrize 2021. Inlocuirea (Montajul, Schimbarea) Parbrizului, montare parbriz auto Lunetei parbriz auto ieftin sau a Geamului montare parbriz auto se poate face in atelierul nostru, la domiciliu clientului sau in orice locatie aleasa de client in orice sector preturi parbrize auto din Bucuresti Sector parbriz heliomat Parbriz Volvo Xc90 1 275, Sector Parbriz Volvo V90 2 Estate 236, Parbriz Volvo Xc90 1 275 Sector parbrize auto acasa 3, Sector 4, Sector Parbriz Volvo S80 2 5, Sector Parbriz Volvo F 6 si Ilfov. http://[[http://parbrize-ieftine.ro/parbrize-ieftine/parbriz-volvo-fh_12-ieftin-6469.html|parbrize auto heliomat]]-ieftine.ro/parbrize auto cu senzor-ieftine/Parbriz Volvo C70 I Coupe-Parbriz Volvo 340-parbriz auto ieftin.html

(Image: http://parbrize-ieftine.ro/parbrize-ieftine/foto-parbrize/parbriz-volvo-ieftin.webp)If you adored this article and you would certainly such as to get even more information regarding parbrize auto kindly go to our internet site.