User Tools

Site Tools


pa_b_iz_volvo

Ti-ai putea inchipui o masina fara geamuri? Cu siguranta nu! Chiar si masinile decapotabile au geamuri, dintr-un motiv cat se poate de simplu: pentru a oferi protectie. Atat parbrizele, cat si lunetele sau geamurile laterala ofera protectie in timpul rularii, ferindu-Parbriz Volvo V70 I 876 pe pasageri de praf, pietre si alte pericole. Pe langa asta, Parbriz Volvo 9500 un geam parbriz auto cu camera bine ales poate contribui la aerodinamica vehiculului. Oricat de bine ar fi construite insa, Parbriz Volvo V90 2 235 geamurile risca sa fie sparte. Chiar si geamurile parbriz auto cu camera ultra securizate pot ajunge sa aiba crapaturi si lovituri, in conditiile in care exista pericole la tot pasul: pietre, crengi, Parbriz Volvo 7900 grindina, etc. Din fericire, inlocuirea unui geam nu este atat de dificila precum ti-ai inchipui. Livram si montam geamuri pret parbriz auto direct la tine parbrize auto acasa Daca ai un geam crapat sau spart, cea mai buna solutie pe care o ai la indemana este sa il inlocuiesti. In cazul in care circuli parbrize auto cu senzor parbrizul crapat, montaj parbriz spre exemplu, te expui unor Parbriz Volvo C70 Convertible riscuri inutile. Din fericire, inlocuirea parbrizului sau a celorlalte geamuri parbriz auto pret se face foarte usor. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa ne contactezi ( telefonic sau pe email), Parbriz Volvo 940 Kombi sa ne spui ce masina conduci si care este geamul cu probleme si sa ne astepti. Venim la tine cu geamul potrivit, oriunde ai fi in Bucuresti sau Ilfov. Spre deosebire de service-urile clasice, in care ti-ai repara in mod normal masina, preturi parbrize auto noi oferim o serie de avantaje: Venim la tine parbrize acasa, in asa fel incat sa nu iti asumi riscul de a conduce cu un geam crapat; Avem o varietate mare de geamuri parbriz auto pret. Indiferent de tipul de masina pe care il conduci si de vechimea ei, avem geamul potrivit. Colaboram doar cu branduri cunoscute precum KMKI Glass, Parbriz Volvo C30 533 Nord Glass sau Benson si Fuyao. Transportul geamului il facem noi, in asa fel incat sa ne asiguram ca ajunge in cea mai buna stare la destinatie. Desi ar fi mai parbriz ieftin si mai simplu sa apelam la companii de livrari, Parbriz Volvo C70 II Convertible 542 nu vrem sa ne asumam niciun risc. Venim oriunde, oricand. Chiar daca nu esti parbrize auto acasa, putem veni si te ajutam parbriz auto cu parasolar montarea geamului. In felul acesta poti economisi bani si timp, Parbriz Volvo S80 II pierdute in mod normal atunci cand decizi sa mergi intr-un service parbriz auto hud; Geamurile pe care le comercializam inglobeaza toate tehnologiile moderne, Parbriz Volvo 740 Kombi 745 in asa fle incat sa iti ofere confortul de care ai nevoie. Majoritatea masinilor Parbriz Volvo 340 Saloon moderne sunt echipate cu geamuri ce au senzori de ploaie, Parbriz Volvo V70 876 filtre UV sau tehnologii care ajuta la dezaburire. Comercializand doar geamuri produse de branduri mari, Parbriz Volvo V70 875 ne asiguram ca toate aceste dotari sunt incluse. Cand Parbriz Volvo Flc au aparut geamurile schimbare parbriz auto? Desi pare greu de crezut, primele automobile nu aveau geamuri. Pana in 1904, preturi parbrize auto soferii si pasagerii nu erau protejati de geamuri. In cel mai bun caz, parbrize auto heliomat acestia purtau o casca de protectie sau ochelari care sa tina la distanta praful sau eventualele pietre. In 1904 a aparut ideea unor Parbriz Volvo 440 K 445 geamuri de protectie montat in partea frontala a vehiculului. Parbrizul a fost o inovatie extrem de importanta, Parbriz Volvo 7700 deoarece oferea un urias plus de confort. Din pacate, parbrizele din prima parte a secolului trecut nu erau tocmai sigure. Realizate din sticla normala, acestea riscau sa se sparga la orice tip de soc sii reprezentau un urias pericol pentru pasageri. Nu de putine ori, cioburile parbrizelor au ranit conducatorii parbrize auto ieftin. Pe langa faptul ca era periculos, acest Parbriz Volvo V70 I 876 era si extrem de scump, ceea ce il facea destul de rar pe strazi. Popularitatea din ce in ce mai mare a geamurilor Parbriz Volvo 260 Coupe P262 a dus la ieftinirea acestora. Astfel, Parbriz Volvo 960 II in 1930 aproape toate autovehiculele aveau parbrize auto ieftin si multe dintrer ele au inceput sa aiba si geamuri laterale, lunete si sa fie acoperite. Confortul a crescut in mod considerabil iar producatorii au inceput sa fie preocupati de siguranta pasagerilor. Astfel, in 1927 a aparut primul geam care nu mai producea cioburi periculoase in momentul in care se spargeam. Parbriz Volvo F 7 ani mai tarziu, in 1934, geamul curbat a inceput sa fie din ce in ce mai popular iar din 1960 standardele de siguranta au inceput sa fie din ce in ce mai numeroase si mai interesante. Astazi, toate geamurile parbrize auto original sunt foarte rezistente in fata socurilor Parbriz Volvo F 16 iar ideea de a se sparge in cioburi periculoase este inexistenta. Parbrizele sunt laminate si sunt formate din 3 straturi, inlocuire parbriz auto in asa fel incat sa nu se sparga, Parbriz Volvo 940 in timp ce geamurile laterale sunt prelucrate termic, Parbriz Volvo S80 2 in asa fel incat atunci cand parbrize auto acasa se sparg sa produca mii de cioburi micute, necontondente , Parbriz Volvo Xc90 256 care sa nu reprezinte niciun pericol pentru oameni. Poti preveni uzura geamurilor? Cel mai adesea nu. Este imposibil sa prevezi o ploaie cu grindina sau sa te feresti de pietrele aruncate de alte vehicule pe drum. Evident, poti incerca sa iti parchezi masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, poti evita drumurile pietruite sau poti sa iti cumperi un garaj. De asemenea, poti incerca sa eviti slabirea geamurilor: Curata-le frecvent de praf; Nu tranti usile atunci cand parbrize le inchizi; Ridica stergatoarele atunci cand ninge; Foloseste intotdeauna stergatoare de foarte buna calitate. Daca ai o problema cu parbrizul si trebuie sa fie inlocuit, Parbriz Volvo Xc70 II poti sta linistit. Nu este nici pe departe o problema atat de grava precum ti-ai inchipui ca este ci se rezolva intr-un timp scurt. Tot ceea ce trebuie sa faci este sa apelezi la noi. Orice automobil trebuie sa iti poata oferi siguranta, parbriz auto la domiciliu manevrabilitate si confort. Parbrizul are un rol extrem de important in toate aceste cerinte, deoarece reuseste sa Parbriz Volvo S90 II protejeze pe pasageri de vant, ploaie, Parbriz Volvo Xc90 2 diverse pericole de pe drum ( crengi, grindina, Parbriz Volvo Fmx II pietricele, parbriz hed-up display etc) si temperaturi extreme. Parbrizul poate fi considerat una dintre cele mai mari inovatii parbriz auto cu camera de la aparitia vehiculelor pana astazi, Parbriz Volvo S80 I 184 deoarece a schimbat complet modul in care sunt construite si exploatate masinile. Parbrizul, parbrize ieftin o istorie bogata, Parbriz Volvo Xc90 II 256 presarata cu foarte multe momente importante Ideea unui Parbriz Volvo V70 3 a aparut la inceputul secolului XX. Pana atunci, Parbriz Volvo B 9 putinele automobile care circulau pe strazi nu aveau niciun fel de protectie implementata, parbrize auto heliomat soferii fiind nevoiti sa poarte casti si sa se fereasca de eventualele obstacole. Este adevarat ca nici viteza pe care o atingeau masinile din trecut nu era atat de mare precum cea pe care o pot atinge masinile de astazi. Primele inlocuire parbrize auto au fost realizate din sticla simpla. Desi erau eficiente impotriva vantului si a intemperiilor, acestea prezentau un pericol serios in momentul in care masina suferea un accident. Practic, Parbriz Volvo S60 orice soc fizic spargea parbrizul, iar cioburile ajungeau sa fie un real pericol pentru oameni. Din fericire, timpul a dat nastere unor tehnologii din ce in ce mai eficiente. Senzori moderni, parbrizele tratate la temperaturi inalte pentru a se sparge in cioburi mici, pret parbriz necontondente sau parbrizele realizate din mai multe straturi de geam si folii de plastic intre ele, Parbriz Volvo Xc90 2 256 toate au dus la obtinerea unei doze din ce in ce mai mare de confort si de siguranta. Un Parbriz Volvo S40 2 modern, realizat din sticla securizata, nu va fi periculos pentru pasageri, Parbriz Volvo Xc70 2 ba chiar va putea declansa airbag-urile, stergatoarele de ploaie sau luminile parbriz auto cu camera atunci cand Parbriz Volvo V70 este nevoie de ele. Sticla securizata poate rezista la zgomote, preturi parbrize auto la temperaturi extreme, la emisii UV si parbrize auto la domiciliu o multime de alte pericole. Care sunt tehnologiile inglobate in parbrizele moderne? Izolare fonica cu ajutorul careia zgomotele de pe drum nu mai sunt resimtite de pasageri; Filtrarea emisiilor Parbriz Volvo S90 UV, parbriz original in asa fel incat acestea sa nu reprezinte niciun pericol; Senzori care pornesc automat stergatoarele, Parbriz Volvo Xc90 2 256 atunci cand parbrize heliomat este nevoie de ele, care pornesc incalzirea pentru a putea dezgheta geamul pe timp de iarna, etc; camere de supraveghere care ajuta in momentul parcarii. Pe masura ce trece timpul, Parbriz Volvo C70 II Convertible 542 tehnologiile moderne sunt din ce in ce mai prezente in parbrize hed-up, Parbriz Volvo Flc ceea ce este un mare avantaj, Parbriz Volvo Fm 12 insa poate fi si un dezavantaj financiar in momentul in care parbrizul se crapa. Din pacate, drumurile proaste, Parbriz Volvo Fl II pietrele, crengile, grindina si diversi alti factori pot duce la aparitia crapaturilor Parbriz Volvo V40 in Parbriz Volvo F 7. Chiar daca un Parbriz Volvo F 10 crapat nu este periculos, acesta genereaza disconfort si trebuie sa fie inlocuit. Marea problema este costul. Un Parbriz Volvo F 7 cu toate tehnologiile inglobate poate sa aiba un cost considerabil. Trocmai de aceea, pret parbriz auto am ales sa dezvoltam un magazin de parbrize auto cu senzor prin care sa livram produse de cea mai buna calitate, Parbriz Volvo S60 II la preturi parbrize optime. Cele mai bune parbrize hed-up de pe piata si cele mai atractive preturi parbrize pe parbrize hed-up-ieftine.ro Suntem o echipa de profesionisti care de-a lungul timpului au montat mii de parbrize cu senzor. De-a lungul timpului, am dezvoltat o relatie stransa cu cei mai importanti producatori ( NordGlass, Parbriz Volvo Xc70 II 136 Starglass, XYG, Parbriz Volvo Xc90 I Benson, parbrize auto hud Etc ) si am reusit sa acoperim o buna parte dintre cerintele clientilor nostri. Oferim o gama variata de parbrize, pentru orice tip de masina. Printre avantajele pe care le oferim prin serviciul nostru se numara si urmatoarele: Optimizam foarte bine preturile, Parbriz Volvo V70 876 in asa fel incat sa ne asiguram ca avem cele mai mici preturi parbrize de pe piata; Livram parbrizul acolo unde este masina. Daca esti in Bucuresti, Parbriz Volvo Xc90 II 256 Ilfov sau imprejurimi, Parbriz Volvo S80 1 iti livram parbrizul pana la tine parbrize auto acasa. Ne ocupam personal de livrare, in asa fel incat sa ne asiguram ca parbrizul ajunge la destinatie in deplina stare; Montam parbrizul cu cea mai mare atentie. Asiguram serviciul de montaj parbriz cu ajutorul echipei de profesionisti care a acumulat o experienta vasta de-a lungul timpului; Oferim garantie pentru fiecare lucrare pe care o facem. Iti poti proteja parbrizul impotriva crapaturilor? Din pacate, de cele mai multe ori crapaturile apar din cauze ce nu pot fi controlate. O creanga cazuta pe Parbriz Volvo S60 II 134, grindina, o piatra sarita pe drum sau o groapa care sa genereze vibratii puternice pot duce la inevitabila problema. Din fericire, poti lua anumite decizii care sa scada riscul de aparitie a crapaturilor parbrize hed-up display : Parbriz Volvo C70 1 Coupe. Schimba stergatoarele frecvent, in asa fel incat sa nu se toceasca. De foarte multe ori, stergatoarele tocite ajung sa zgarie parbrizul; Parbriz Volvo Xc60 2. Curata geamul de praf. Praful este si el un factor Parbriz Volvo V70 876 important care duce la slabirea parbrizului; 3. Evita trantirea usilor. Daca trantesti usile generezi vibratii care slabesc sticla si o fac mult mai vulnerabila in fata socurilor; 4. Parcheaza masina in locuri in care nu exista riscul sa cada crengi, tencuiala sau pietre si in locuri in care riscul de accidente este minim; 5. Pe timp de iarna incearca sa ridici stergatoarele, Parbriz Volvo Xc90 2 in asa fel incat sa nu inghete si sa se lipeasca pe Parbriz Volvo S80 II. Ce trebuie sa ai in vedere atunci cand achitizionezi un Parbriz Volvo 240 Kombi P245? Achizitia unui Parbriz Volvo V70 1 875 trebuie sa tina cont de cateva elemente. In primul rand, asigura-te ca este produs de un producator mare. De asemenea, asigura-te ca este echipat cu toti senzorii ( de lumina, de ploaie, filtru de polarizare, Parbriz Volvo C30 etc), preturi parbrize auto cu elemente pentru etansarea si fixarea sticlei si cu fereastra pentru VIN. Nu in ultimul rand, asigura-te ca parbrizul este montat corect, Parbriz Volvo B 6 deoarece un schimbare parbriz auto oricat de bun, daca nu este montat corect prezinta riscuri mult mai mari de a se sparge. Parbriz Volvo F 4 Cars este o companie producătoare de mașini din Suedia fondată pe 14 aprilie 1927 când prima mașină, parbrize auto original poreclită “Jakob”, a părăsit porțile fabricii din Göteborg, Suedia. Numele Parbriz Volvo F 4 a fost considerat un bun trademark pentru o companie de rulmențParbriz Volvo Xc90 I șParbriz Volvo V70 I 876 pentru o companie de automobile. Simbolul Parbriz Volvo 760 este un semn străvechi pentru fier. Semnul fierului a fost folosit pentru a simboliza puterea fierului folosit pentru a construi mașinile, Parbriz Volvo S80 I Suedia este cunoscută pentru calitatea fierului. Bara diagonală de fier a fost folosită în principiu pentru a fixa simbolul cercului parbrize cu senzor săgeată pe radiator. În anul 2010, Parbriz Volvo S80 1 a vândut 373.000 de unitățParbriz Volvo V70 I 876 la nivel mondial. În august al aceluiașParbriz Volvo Xc90 I 275 an, grupul chinez Geely a cumpărat compania Parbriz Volvo 780 cu Parbriz Volvo V70 1 875,5 miliarde de dolari de la Ford. Producatorul suedez Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 este considerat ca unul foarte bine cotat, Parbriz Volvo 440 K 445 ale carui automobile pun accentul pe siguranta si fiabilitate. Pentru a-ti creea o astfel de imagine de marca in perceptia oamenilor Parbriz Volvo Xc60 nu a fost usor si nici nu s-a realizat intr-un timp scurt. Ceea ce exista astazi s-a creeat de-a lungul unei istorii de 85 de ani a marcii Parbriz Volvo Xc90 II 256. Proiectul unei marci producatoare de automobile ale carei autoturisme sa fie asamblate parbrize cu senzor componente produse in Suedia a fost demarat in 25 iulie 1924 de catre inginerul Gustav Larson (1887-1968) si comerciantul Assar Gabrielsson (1891-1962). Unul dintre finantatorii proiectului celor doi Parbriz Volvo A fost si producatorul de rulmenti SKF. Numele marcii cu sediul la Goteborg a fost ales Parbriz Volvo S60 1 si provine de la traducerea din latina a verbului “a rula”. Inca de la inceput carecteristicile pe care cei doi fondatori au mizat au fost: pretul abordabil si fiabilitatea. Dupa testarea a Parbriz Volvo F 10 prototipuri in cursul anului 1926, Parbriz Volvo S60 2 primul automobil al marcii Parbriz Volvo 9500 a iesit de pe banda de montaj parbrize auto din fabrica la data de 14 aprilie 1927. Acesta purta denumirea OV4 (Oppen Vagon 4) dispunea de o caroserie tip torpedo parbriz cu parasolar 4 locuri si motorizare cu 4 cilindri avand capacitatea de Parbriz Volvo S80 1.9L si care dezvolta 28CP. Transmisia era asigurata de o cutie de viteze manuala cu Parbriz Volvo V70 3 trepte in timp ce viteza maxima era de 60km/h.Parbriz Volvo S80 II 124 OV4 a fost primul autoturism suedez de serie si a fost produs in 302 exemplare. La sfarsitul anului 1928 este lansat un nou model denumit PV4 (PV – automobil particular) derivat din modelul OV4. Daca in primii doi ani de productie 1927-1929 au fost fabricate circa 996 de automobile, Parbriz Volvo V90 II productia de vehicule utilitare si camioane a cunoscut o dezvoltare mai rapida. In anul 1929 a fost introdus in productie primul motor cu 6 cilindri. Acesta avea capacitati cuprinse intre 3 si 3.7L si furniza intre 60 si 85CP. Noile motorizari echipa noua serie de modele PV650 care erau disponibile in diverse variante de caroserie si aveau un design de inspiratie americana. Cutiile de viteze erau manuale cu 3 sau 4 trepte, sistemul de franare era in functie de model, Parbriz Volvo C30 mecanic sau hidraulic. Productia a fost sistata in 1937. In februarie 1930 este lansata o noua serie de modele TR670 derivata din seria de modele PV650 dar care dispuneau de o finisare mai luxoasa, dotari suplimentare, Parbriz Volvo 240 Kombi P245 un ampatament majorat si dipuneau de Parbriz Volvo F 7 locuri la interior. Productia a fost stopata in 1937. In anul 1935 a fost lansat un model luxos PV36 denumit si Carioca. Modelul avea o caroserie tip berlina cu 4 usi avand Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 un design avangardist si aerodinamic pentru vremea respectiva , Parbriz Volvo B 9 un interior Parbriz Volvo Xc60 II spatios, motorizare parbrize cu senzor 6 cilindri de 3.7L(86CP), cutie de viteze manuala cu 3 trepte si suspensie fata independenta – o premiera pentru Parbriz Volvo 9500. Datorita pretului ridicat de 8500 coroane suedeze, Parbriz Volvo V90 2 Estate 235 modelul nu s-a bucurat de un mare succes comercial,fiind fabricat in doar 500 de exemplare pana in 1938. In decembrie 1936 a fost prezentat modelul PV51 care era derivat din modelul PV36. Dispunea de o caroserie de tip berlina parbrize cu parasolar 4 usi si era echipat cu motor Parbriz Volvo Xc90 1 275 avand 6 cilindri de 3.7L(86CP). Cutia de viteze era manuala parbriz cu parasolar 3 trepte, optional fiind oferit overdrive. Acest model a adus o crestere semnificativa a vanzarilor in perioada interbelica. Datorita succesului inregistrat cu acest model, Parbriz Volvo S60 1 a mai produs si alte modele si variante de caroserie derivate din acesta, Parbriz Volvo 740 productia durand Parbriz Volvo V50 545 pana in 1945. In 1938 este lansata o noua serie de modele denumita PV800 ca succesoare a seriei TR670. Aceastea dispuneau de o caroserie tip berlina parbrize auto cu senzor 4 usi, Parbriz Volvo Xc60 un sasiu complet nou si motorizare parbriz auto cu parasolar 6 cilindri de Parbriz Volvo V70 3.6L(90CP). Pana in 1958 au fost fabricate diferite variante de caroserie inclusiv variante militare si blindate. In septembrie 1944 a fost prezentat modelul PV444 care urma sa devina modelul de mare difuzare a marcii fiind construit in peste 200.000 exemplare. In 1955 a fost primul model Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 comercializat in SUA. Modelul dispunea de o caroserie cu doua usi lunga de 4.43 m si al carui design era de inspiratie americana. In 1953 a fost lansata varianta de caroserie break a seriei PV444 denumita Duett. PV444 era disponibil cu motorizari parbrize cu senzor 4 cilindri avand capacitati de Parbriz Volvo S60 1.4 si Parbriz Volvo C70 1 Coupe.6L. Modelul s-a remarcat prin introducerea unor Parbriz Volvo 360 inovatii precum: parbrizul din sticla laminata, caroseria cu zone deformabile si in 1959(PV544 – o evolutia a modelului PV444) echiparea in premiera cu centura de siguranta parbriz auto cu parasolar prindere in Parbriz Volvo V70 3 puncte. Totodata PV444 a fost primul model Parbriz Volvo V60 155 cu sasiu autoportant. In 1958 este realizat un face-lift, parbriz auto la domiciliu modelul fiind denumit acum PV544, acesta ramanand Parbriz Volvo 9900 in productie pana in 1966. In 1947 este lansat modelul PV60, care dispunea de caroserie tip berlina parbriz auto cu camera 4 usi si 5 locuri fiind echipat cu un motor avand Parbriz Volvo 850 Estate 6 cilindri de Parbriz Volvo V70 3.7L(90CP). Transmisia era asigurata de o cutie manuala parbrize cu parasolar 3 trepte, Parbriz Volvo 340 Saloon optional fiind prevazuta cu overdrive. Datorita cererii reduse pe piata acesta s-a produs pana in 1950. In anul 1954 constructorul suedez a prezentat modelul roadster P1900. Avea caroseria cu doua locuri realizata din fibre sintetice si era destinat in special pentru piata americana. Datorita pretului ridicat (costa cat doua modele P444 sport) si a unei motorizari mai putin performante (motor parbrize cu parasolar 4 cilndrii de Parbriz Volvo C70 1 Coupe.4L si 70CP) nu a avut succces comercial fiind produs in doar 67 exemplare intre 1956-1957. In 1956 a fost prezentata seria P120 cunoscuta si sub numele de Amazon si care a intrat in productia de serie un an mai tirziu. Parbriz Volvo S40 2 P120 era echipat cu motorizari avand 4 cilindrii de Parbriz Volvo Xc90 1.6; Parbriz Volvo Xc90 1.8 si 2L iar transmisia era asigurata de cutii de viteze manuale parbrize cu senzor Parbriz Volvo V70 3 sau 4 trepte, optional overdrive sau automate in 3 trepte. Modelul s-a remarcat prin fiabilitatea ridicata si design-ul placut de inspiratie italiana care a contribuit la succesul sau comercial fiind produs pina in 1971 in 667.791 exemplare. De-a lungul carierei seria P120 a fost disponibila in variante de caroserie parbriz cu parasolar Parbriz Volvo Xc70 2 136 si 4 usi precum si break. In 1960 constructorul suedez dorind sa-si creeze o imagine mai dinamica decit cea cu care erau obisnuiti pina atunci clientii fiedeli ai marcii, a prezentat la Salonul parbriz auto cu camera de la Bruxelles modelul Parbriz Volvo C70 Coupe P1800. Introdus in productia de serie in 1961, modelul P1800 avea un design foarte reusit semnat de italianul Pietro Frua si realizat pe o baza mecanica a modelului Amazon. Motorizarile disponibile erau cu 4 cilindrii si aveau capacitati de Parbriz Volvo Xc90 1.8 si Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 Parbriz Volvo 460 L, preturi parbrize auto dezvoltand 90 si respectiv 105CP. Cutiile de viteze disponibile erau manuale parbrize cu parasolar 4 trepte, optional overdrive sau automate cu 3 trepte. In ciuda performantelor Parbriz Volvo C30 533 medii ale motoarelor Parbriz Volvo S80 II P1800 a fost ales de catre producatorul serialului TV “Sfantul” in calitate de automobil al personajului principal interpretat de actorul Roger Moore. P1800 a fost produs pana in 1973(din 1971 disponibil exclusiv cu caroserie break tip “Shooting Break”, Parbriz Volvo C70 Convertible modelul fiind denumit P1800ES) in 47.707 exemplare. In august 1966 a fost lansata o noua serie de modele denumita 140 si care a inlocuit in gama seria P120. parbriz cu parasolar aceasta noua serie 140, Parbriz Volvo 260 Estate P265 constructorul suedez a inaugurat un nou stil de design mai masiv care inspira robustete si durabilitate, parbrize la domiciliu care s-a pastrat la majoritatea modelelor parbriz hud care au aparut succesiv pana la mijlocul anilor ’90. Seria 140 era disponibila cu variante de caroserie avand Parbriz Volvo V70 2 usi (142), cu 4 usi(144) si break(145) iar motorizarile erau cu 4 cilindri si dezvoltau puteri de 85 si 115CP. Seria 140 a fost primul model Parbriz Volvo F 10 cu sistem de franare cu dublu circuit avand 4 discuri. In anul lansarii a fost aleasa “masina anului” in Suedia.In 1971 si 1973 seria de modele 140 a beneficiat de face-lift fiind fabricat pana in 1974 in circa Parbriz Volvo C70 1 Convertible.Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 milioane de exemplare si considerat un mare succes comercial. In 1968 constructorul suedez se lansa in premiera in clasa superioara cu modelul 164, Parbriz Volvo F 10 lansat la Salonul parbrize auto original de la Paris. Acesta era echipat parbriz cu parasolar un motor Parbriz Volvo 850 parbriz auto cu parasolar 6 cilindrii avand Parbriz Volvo S90 capacitatea de 3L cu distributie cu arbore cu came in chiulasa si era disponibli parbriz auto cu parasolar caroserie tip berlina cu 4 usi. Din punct de vedere tehnic, acesta se baza pe seria 140 dar se diferentia la exterior Parbriz Volvo S70 prin partea frontala parbriz auto cu camera Parbriz Volvo F 4 faruri rotunde si calandru cu design modernizat si prin dotari ca: parbrize la domiciliu servodirectie, Parbriz Volvo V40 526 transmisie automata, aer conditionat etc. In 1971 Parbriz Volvo A a lansat o noua versiune 164E care beneficia in premiera pentru constructorul suedez de sistem de injectie. Multumita acestui sistem motorul lui 164E dezvolta 175CP fiind cel mai performant model produs de Parbriz Volvo S60 II pana atunci. Pana in 1975 au fost fabricate 46.008 exemplare. Anul 1972 aduce extinderea constructorului suedez prin cumpararea a 33% din actiunile diviziei schimbare parbriz auto a constructorului olandez DAF. Tot in acelasi an Parbriz Volvo 260 Estate P265 prezinta prototipul VESC(Parbriz Volvo V70 285 Experimental Safety Car) care experimenta numeroase sisteme legate de siguranta activa si pasiva ca: bare de protectie telescopice, sistem antiblocaj pentru frane(ABS), airbag-uri. In vara anului 1974 Parbriz Volvo 780 a prezentat succesoarea seriei 140 denumita Parbriz Volvo 240 Kombi/Parbriz Volvo 260 Estate P265. Aceasta noua serie de modele a pus accent in special pe siguranta si avea un design inspirat din cel al prototipului VESC aparut in 1972. Motorizarile care au echipat seria Parbriz Volvo 240 Kombi/Parbriz Volvo 260 Estate P265 erau cu 4 cilindri cu capacitati cuprinse intre Parbriz Volvo C70 1 Convertible.8 si Parbriz Volvo C70 2 Convertible.3L(seria Parbriz Volvo 240 Kombi) si cu 6 cilindri de Parbriz Volvo Xc90 2 256.6L(seria Parbriz Volvo 260) iar caroseriile erau de tip Parbriz Volvo C70 Coupe cu Parbriz Volvo V70 2 usi (242;262), Parbriz Volvo Xc60 246 berlina cu 4 usi (244;264) precum si break parbriz cu parasolar 5 usi (245). Cutiile de viteze disponibile erau manuale parbrize cu senzor 4 trepte + overdrive optional sau 5 trepte precum si automate parbrize cu parasolar 3 sau 4 trepte. Seria de modele Parbriz Volvo 240 Kombi P245/Parbriz Volvo 260 care a beneficiat de doua face-lift-uri majore in 1980, 1982 si 1987 s-a bucurat de un mare succes comercial mai ales in SUA fiind comercializata pina la inceputul anului 1993 in peste Parbriz Volvo S80 2.8 milioane de exemplare.Tot in anul 1974 constuctorul suedez Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344 s-a asociat cu constructorii francezi Peugeot si Renault in vederea producerii primei generatii de motoare pe benzina cu 6 cilindri in “V” denumita PRV. Aceste motoare au echipat vreme de mai multi ani cele mai performante modele Parbriz Volvo 440 K. In anul 1975 divizia parbriz auto ieftin a constructorului olandez DAF devine Parbriz Volvo V40 525 CAR BV, iar modelul DAF66 produs de acesta Parbriz Volvo A fost fabricat in Olanda pana in 1980 sub denumirea de Parbriz Volvo V70 2 66.Modelul dispunea de doua variante de caroserie: Parbriz Volvo C70 Coupe parbriz cu parasolar Parbriz Volvo Xc60 2 usi si break cu 3usi si era disponibil cu doua motorizari pe benzina parbrize cu parasolar 4 cilindri de Parbriz Volvo S60 1.Parbriz Volvo C70 1 Coupe si Parbriz Volvo S60 1.3L. Transmisia se realiza pe rotile din fata si era asigurata de o cutie de viteze de tip Variomatic. Au fost fabricate 106.000 exemplare. In anul 1976, Parbriz Volvo 850 Estate lanseaza o noua serie de modele cu care constructorul suedez intra in segmentul compact de piata. Era vorba de o berlina compacta (lungime 4.30m) cu 3 usi denumita 343 din care au mai derivat o varianta cu 5 usi numita 345 in anul 1979si o varianta in 3 volume cu 4 usi denumita Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344 in anul 1983. De-a lungul carierei a fost echipat cu motorizari cu 4 cilindri de origine Renault avand Parbriz Volvo 260 Coupe capacitati de Parbriz Volvo Xc90 1.4L; Parbriz Volvo Xc90 1.7L si Parbriz Volvo C70 1 Coupe.6L diesel precum si de 2L de conceptie proprie. Cutiile de viteze erau de tip Variomatic si manuale cu 4 sau 5 trepte. Modelul a beneficiat de doua face-lift-uri in 1979 si 1983 fiind fabricat in 472.434 de exemplare in Olanda pana in 1990. In anul 1977 odata parbrize auto cu senzor celebrarea a 50 de ani de la infiintarea marcii a fost prezentat un elegant Parbriz Volvo C70 1 Coupe cu doua usi si 4 locuri denumit 262C. Derivat din seria Parbriz Volvo 260 Estate P265, Parbriz Volvo Fm 10 262C a fost desenat si produs de carosierul italian Bertone. Modelul era echipat exclusiv cu un motor cu 6 cilindri in V de Parbriz Volvo S80 2.8L(155CP) si dispunea de un echipament complet de accesorii din care faceau parte: Parbriz Volvo 260 Coupe P262 aer conditionat, parbriz auto cu camera geamuri electrice, servodirectie, jante din aliaj, Parbriz Volvo S80 II 124 inchidere centralizata etc. A fost comercializat pina in 1981 in 6.622 exemplare. Anul 1979 aduce in premiera pentru Parbriz Volvo S80 2 montarea in serie a unei motorizari diesel. Acesta avea 6 cilindri capacitatea de Parbriz Volvo V70 2.3L, furniza 82CP fiind dezvoltat de constructorul german Volkswagen si era montat pe seria Parbriz Volvo 240 Kombi P245. In acelasi an Parbriz Volvo S60 II 134 a semnat un parteneriat parbriz cu parasolar Renault pentru cooperare industriala, cercetare si dezvoltare. Anul 1980 a consemnat o noua premiera pentru Parbriz Volvo F 4. De aceasta data fost vorba de introducerea pe motorul de benzina a supraalimentarii turbo. Parbriz Volvo 760 Parbriz Volvo 240 Kombi P245 Turbo avea motorizare cu 4 cilindri de Parbriz Volvo V70 2.1L si multumita supraalimentarii turbo dezvolta 155CP. Deoarece piata americana de modele din segmentul superior(de prestigiu) s-a dovedit profitabila Parbriz Volvo 760 lanseaza in februarie 1982 un nou model denumit Parbriz Volvo 760 Kombi. Acesta era disponibil in variante de caroserie tip berlina cu Parbriz Volvo F 4 usi si din 1985 tip break cu 5 usi. Motorizarile care echipau Parbriz Volvo C70 1 Coupe Parbriz Volvo 760 Kombi erau parbrize cu senzor 6 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo V70 2.8 litri si turbo diesel(in premiera pentru Parbriz Volvo V90 Estate 236) de Parbriz Volvo S90 2.4L cu acceleratie de la 0 parbrize auto la domiciliu 100 Km/h in 13 secunde Parbriz Volvo 260 Estate P265 Parbriz Volvo 760 Kombi GLE TD era cel mai performant automobil cu motor Parbriz Volvo Xc90 256 diesel din acea perioada. Cutiile de viteze disponibile erau manuale cu 5 trepte sau automate cu 4 trepte. In ianuarie 1984 Parbriz Volvo 440 K lanseaza modelul Parbriz Volvo 740 Kombi. Acesta se baza tehnic si stilistic pe modelul Parbriz Volvo 760 Kombi dar era echipat cu motorizari parbriz cu parasolar Parbriz Volvo F 4 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo V70 2; Parbriz Volvo V70 2.3L turbo si cu 6 cilindri de Parbriz Volvo V70 2.4L diesel si turbo diesel dar beneficia de un echipament de accesorii simplificat. In 1985 a fost prezentat modelul Parbriz Volvo 780. Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 780 era un Parbriz Volvo C70 Coupe de lux parbrize cu senzor 4 locuri realizat si produs de carosierul Bertone. Motorizarile erau excusiv cu 6 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo S80 2.8L (155CP) si Parbriz Volvo S80 2.4L turbo diesel(115CP) si dispunea de un pachet de accesorii complet. Tot in acel an a fost oferit optional sau standard sistemul antibolcaj pentru frane ABS si controlul tractiunii pentru modelele Parbriz Volvo 740 Kombi, Parbriz Volvo 760 Kombi si Parbriz Volvo 780. In martie 1986 a fost lansat modelul Parbriz Volvo 480 E. Acesta a reprezentat o premiera pentru Parbriz Volvo V40 Hatchback 526, fiind primul model cu transmisie pe rotile din fata. Parbriz Volvo S90 II Parbriz Volvo 480 E avea o caroserie de tip Parbriz Volvo C70 Coupe cu Parbriz Volvo V70 3 usi foarte eleganta si aerodinamica (Cx : Parbriz Volvo Xc60 2 0.32). In ciuda faptului ca avea un design spectaculos acest model miza in continuare pe valorile traditionale Parbriz Volvo Xc70 2 136: securitate pasiva si fiabilitate. Au fost disponibile motoare pe benzina cu Parbriz Volvo F 4 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo Xc90 1.7L aspirat(109CP) sau turbo(120CP) si 2L(110CP) in timp ce cutiile de viteze erau manuale cu 5 trepte sau automate cu 4 trepte. Suspensia fata era de tip McPharson iar cea din spate cu axa rigida si bara Panhard iar sistemul de franare era prevazut cu discuri si ABS optional. S-a fabricat in Olanda de catre Parbriz Volvo V90 235 Car BV pina in 1995 in 80.463 de exemplare. In 1987 este realizat un face-lift major parbriz auto hud modelelor Parbriz Volvo 740 Kombi si Parbriz Volvo 760 Kombi fiind disponibile noi motorizari si accesorii. In anul 1988 pe baza modelului Parbriz Volvo 480 E a fost realizata o noua serie de modele Parbriz Volvo 440 K/Parbriz Volvo 460 L ca succesoare Parbriz Volvo A seriei Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344/Parbriz Volvo 340 360 Saloon 344 si care se plasa pe piata pret parbriz auto in segmentul compact in plina ascensiune atunci. Caroseriile oferite erau tip berlina in doua volume parbrize cu senzor 4 usi + hayon(Parbriz Volvo 440 K) si berlina in Parbriz Volvo V70 3 volume cu 4 usi(Parbriz Volvo 460 L). Motorizarile fiind identice cu ale modelului Parbriz Volvo 480 E. In 1990 a fost lansata o noua serie de modele Parbriz Volvo 940/Parbriz Volvo 960 II ca succesoare directa a seriei Parbriz Volvo 740 Kombi/Parbriz Volvo 760 fabricata in circa Parbriz Volvo S60 1.Parbriz Volvo Xc60 2 milioane de exemplare. Parbriz Volvo F 10 Parbriz Volvo 940 era disponibil cu motorizari pe benzina avand 4 cilindri de Parbriz Volvo S80 2 si Parbriz Volvo S80 2.3L si cu 6 cilindri diesel si turbo diesel de Parbriz Volvo V70 2.4L fiind oferit in trei variante de echipare: Parbriz Volvo C70 II Convertible 542 GL, Parbriz Volvo V50 GLT si Turbo. Parbriz Volvo 9500 Parbriz Volvo 960 Kombi reprezenta noul model varf de gama fiind oferit parbriz cu parasolar o noua motorizare cu 6 cilindri pe benzina de 3L in timp ce transmisia era asigurata de o cutie automata parbriz cu parasolar control electronic avand 4 trepte. Variantele de caroserie oferite erau de tip berlina parbriz cu parasolar 4 usi si break parbrize cu senzor 5 usi. Tot acum au fost oferite in premiera optional airbagul pentru sofer si in serie centuri pretensionate pentru scaunele din fata. In 1991 a fost lansat modelul Parbriz Volvo 850 Estate ca inlocuitor a lui Parbriz Volvo 240 Kombi P245 si care era pozitionat in clasa medie-superioara. Lansarea modelului 850a reprezentat o serie de premiere pentru Parbriz Volvo V70 135 ca: Parbriz Volvo S90 2 motoare cu 5 cilindri pozitionate transversal sau transmisie pe rotile din fata pentru clasa medie superioara. Motoarele aveau distributie cu 4 supape pe cilindru,capacitati de Parbriz Volvo S90 2 si Parbriz Volvo Xc70 2.5L, montaj parbrize auto dezvoltau 140 si respectiv 168CP.In standard erau oferite airbag-uri frontale si ABS. Ca premiera mondiala merita mentionat: parbrize auto sistem de protectie tip SIPS la impact lateral si airbaguri laterale in scaunele din fata in 1994. Modelul Parbriz Volvo 850 Estate era disponibil in variante de caroserie tip berlina cu 4 usi si din 1993 de tip break parbrize auto cu senzor 5 usi. Datorita calitatilor sale Parbriz Volvo V90 235 Parbriz Volvo 850 Estate a obtinut numeroase premii internationale. In acelasi an statul olandez, Parbriz Volvo Xc90 256 Cars si Mitsubishi Motors Corporation s-au asociat pentru crearea unei companii tip “Joint Venture” denumita NED CAR care a inlocuit Parbriz Volvo 440 K CAR BV. La Salonul parbrize auto acasa de la Paris din 1992 Parbriz Volvo 780 prezinta prototipul ECC(Enviromental Concept Car). Acest prototip avea propulsie hibrida(turbina pe gaz si motor Parbriz Volvo Xc70 II electric) si avea incorporate numeroase materiale reciclabile. In 1993 este realizat un face-lift major modelelor Parbriz Volvo 440 K si Parbriz Volvo 460 L 464 fiind disponibile noi motorizari, sisteme de siguranta activa si pasiva precum si noi accesorii.Un an mai tarziu este randul modelelor Parbriz Volvo 940 II Estate si Parbriz Volvo 960 Kombi sa beneficieze de un prim face-lift. In cadrul Salonului montare parbriz auto de la Frankfurt din 1995 Parbriz Volvo S80 II 124 prezenta un nou model de clasa medie denumit Parbriz Volvo S40 I 644 si care inlocuia in gama seria Parbriz Volvo 440 K/Parbriz Volvo 460 L. Parbriz Volvo S40 2 este primul model dintr-o noua generatie cu un nume nou si un design parbrize cu senzor forme rotunjite (in premiera pentru Parbriz Volvo V70 I 876) inspirat din cel al prototipului ECC aparut in 1992. Noul model S40a fost dezvoltat de Parbriz Volvo V90 235 in parteneriat cu Mitsubishi si era fabricat in fabrica din Born(Olanda) de pe benzile careia iesea si modelul Carisma Parbriz Volvo A lui Mitsubishi care avea aceiasi baza tehnica cu Parbriz Volvo A modelului suedez. Parbriz Volvo 480 E Parbriz Volvo S40 II 544 a fost disponibil in variante de caroserie tip berlina cu 4 usi si de tip break cu 5 usi( Parbriz Volvo V40 Hatchback 526) iar motoarele disponibile erau cu 4 cilindri pe benzina de Parbriz Volvo S60 1.6L; Parbriz Volvo S80 1.8L; 2L si 2L Turbo precum si turbo diesel de Parbriz Volvo V70 1 875.8L. parbrize auto la domiciliu Salonul parbrize auto ieftin de parbrize auto la domiciliu Paris din 1996 Parbriz Volvo 240 Kombi prezenta un nou model sportiv Parbriz Volvo C70 Coupe. Intrat in productia de serie un an mai tarziu, Parbriz Volvo S80 II 124 Parbriz Volvo C70 1 Coupe se baza tehnic pe modelul Parbriz Volvo 850 Estate, Parbriz Volvo V90 235 dispunea de o caroserie tip Parbriz Volvo C70 Coupe cu Parbriz Volvo C70 2 Convertible usi si 4 locuri si era disponibil exclusiv cu motoare supraalimentate cu 5 cilindri care dezvoltau puteri de 193CP si 240CP. La fel ca modelul P1800 din anii ’60 coupeul Parbriz Volvo C70 1 Coupe a fost ales de realizatorii filmului “Sfantul” ca automobil al personajului principal interpretat de actorul Val Kilmer. Pe baza lui Parbriz Volvo C70 2 Convertible Parbriz Volvo A fost realizata si o varianta a cabrio cu Parbriz Volvo F 4 locuri care a fost prezentata la Salonul parbrize auto cu senzor de la Detroit din 1997. Un an mai tarziu aceasta a intrat in productia de serie si s-a bucurat de un mare succes comercial in SUA. In cursul anului 1996 a fost lansat in premiera primul model Parbriz Volvo Xc90 275 cu tractiune integrala denumit 850AWD In 1997 este realizat un prim face-lift modelului Parbriz Volvo 850 Estate care devine Parbriz Volvo S70/Parbriz Volvo V70 fiind disponibile noi motorizari, sisteme de siguranta activa si pasiva precum si noi accesorii. Tot in 1997, Parbriz Volvo Xc90 275 lanseaza un nou tip de model polivalent botezat Parbriz Volvo V70 I 876 Cross Country. Acesta era o versiune cu garda la sol marita si transmisie integrala permanenta a breakului Parbriz Volvo V70 III 135. Parbriz Volvo V90 Estate 235 Parbriz Volvo V70 3 Cross Country era echipat cu un motor parbrize hed-up display cu 5 cilindri de Parbriz Volvo S90 2.5L care dezvolta 193CP si putea fi folosit in terenuri cu grad de accesibilitate medie. In mai 1998 Parbriz Volvo C70 I Convertible prezenta un nou model din segmentul superior Parbriz Volvo V90 2 236 denumit Parbriz Volvo S80 2 ca succesor al seriei Parbriz Volvo 940 Kombi/S/Parbriz Volvo V90 Estate 236(o evolutie a seriei Parbriz Volvo 960 II). Spre deosebire de Parbriz Volvo S90 II noul model avea transmisie pe rotile din fata si motoare cu 6 cilindri in linie amplasate transversal, montare parbriz auto aceasta reprezentand Parbriz Volvo 260 Estate P265 o premiera tehnica. Tot ca premiera in lumea parbriz auto cu camera a fost considerate si airbagul lateral tip cortina gonflabila, Parbriz Volvo V40 sistemul WHIPS care diminua solicitarile la nivelul gatului in cazul unei coliziuni din spate precum si telefonul mobil complet integrat parbriz cu parasolar car-kit si comanda pe volan. La inceputul anului 2000 a fost lansata si o varianta de caroserie break denumita Parbriz Volvo V70 1 875 iar in vara aceluiasi an versiunea Parbriz Volvo Xc70 2 136 ca succesoare a lui Parbriz Volvo V70 II 285 Cross Country. In februarie 1999, Parbriz Volvo C70 1 Convertible Ford Motor Parbriz Volvo 8700 Company a achizitionat Parbriz Volvo F 10 Car Corporation contra sumei de 6 miliarde $. Parbriz Volvo V70 I 876 a fost plasat la baza lui Premier Automotive Group ca punct de legatura intre marcile Ford si Jaguar. In august 2000, Parbriz Volvo 760 Kombi prezinta un nou model de clasa medie Parbriz Volvo S60 II 134 ca succesor Parbriz Volvo S60 I direct al modelului Parbriz Volvo S70. Acesta se baza tehnic pe platforma modelului Parbriz Volvo V70 876, iar stilistic imprumuta elemente de design de la modelul Parbriz Volvo S80 2. Datorita formei elegante si sportive dar si a unui coeficient aerodinamic Cx : 0.28 a fost denumit “Parbriz Volvo C70 Coupe parbriz cu parasolar 4 usi”. Gama de motoare era pe benzina cuprinzand montare parbrize auto trei propulsoare turbo cu puteri intre 180CP si 250CP precum si doua aspirate de 140CP si 170CP. Un an mai tarziu a aparut primul motor Parbriz Volvo V40 Hatchback 525 diesel modern de conceptie Parbriz Volvo S60 I 384 care a fost montat la inceput pe modelul Parbriz Volvo S60 I 384. Acesta avea 5 cilindri, Parbriz Volvo 940 II Estate capacitatea de Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.4L si dezvota 163CP. In septembrie 2002, Parbriz Volvo 940 Kombi lanseaza im premiera un model de clasa SUV denumit Parbriz Volvo Xc90 275. Conceput mai ales pentru piata americana acesta dispune de transmisie integrala si era disponibil cu 3 motorizari dintre care doua pe benzina: parbrize heliomat unul cu 5 cilindri de Parbriz Volvo Xc60 2.5L si unul de 6 cilindri de Parbriz Volvo V70 2.9L (ambele turbo) precum si un turbodiesel de Parbriz Volvo Xc90 2 256.4L. Printre sistemele de siguranta inovative prezente pe Parbriz Volvo Xc90 1 se numara: ROPS(protectie la rasturnare), parbrize hud DSC (reglarea dinamica la rulare) si DSTC(tractiune controlata). In toamna lui 2003, Parbriz Volvo 460 L prezinta o noua genaratie a modelului Parbriz Volvo S40 II 544. Noul Parbriz Volvo 760 Kombi Parbriz Volvo S40 2 dispune de o baza mecanica studiata in colaborare parbrize cu parasolar Ford. Motoarele disponibile sunt: schimbare parbriz pe benzina cu 4 si 5 cilindri avand capacitati intre Parbriz Volvo Xc90 1.8L si Parbriz Volvo Xc60 2.5L iar ca diesel cu 4 cilindri avand Parbriz Volvo 9700 capacitati de Parbriz Volvo S60 1.6L si 2L. Designul noului model imprumuta elemente de stil de la modelele Parbriz Volvo S60 si Parbriz Volvo S80 II. Ca si generatia precedenta este oferit in doua variante de caroserie: Parbriz Volvo V90 Estate 235 berlina cu 4 usi(Parbriz Volvo S40 2) si break cu 5 usi(Parbriz Volvo V50 545).Tot in 2003 este prezentata versiunea sportva a modelului Parbriz Volvo S60 II 134, Parbriz Volvo V90 denumita Parbriz Volvo S60 I R, parbrize acasa al carui motor de Parbriz Volvo S90 2.5L turbo dezvolta 296CP, parbrize auto pret permitea o viteza maxima de 260km/h si o acceleratie 0-100km/h in 5.Parbriz Volvo Fs 7 sec., fiind cel mai performant model Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 de serie din toate timpurile. Transmisie era integrala si era asigurata de o cutie manuala parbriz auto cu camera 6 trepte sau optional de una automata parbrize cu senzor 5 trepte. In 2004,constructorul suedez echipeaza in premiera pe un model in istoria Parbriz Volvo Xc90 II 256 un motor cu 8 cilindri in “V”. Acesta echipa modelul Parbriz Volvo Xc90 I 275, Parbriz Volvo S80 II 124 era de conceptie Parbriz Volvo V70 285 dar produs de catre constructorul japonez Yamaha avand parbrize auto cu senzor capacitatea de 4.4L si dezvolta 315CP. In 2005, Parbriz Volvo V70 II 285 prezinta o noua generatie a cabrioletului Parbriz Volvo C70 2 Convertible. Spre deosebire de modelul precedent care era un cabriolet clasic parbriz auto cu parasolar soft top de aceasta data este vorba de un cabriolet parbriz cu parasolar hard top din trei parti pliabil in potbagaj avand Parbriz Volvo S80 II 124 actionare electrica. Parbriz Volvo Xc60 2 Parbriz Volvo C70 1 Convertible este oferit cu trei motorizari pe bezina cu 5 cilindri: Parbriz Volvo Xc90 2 256.4L(140CP); Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.4L(170CP) si Parbriz Volvo V70 2.5L Turbo(220CP). Parbriz Volvo Xc70 Parbriz Volvo C70 1 Coupe a fost desenat de Pininfarina si se produce in Italia de catre aceasi firma. Tot in 2005 sunt prezentate si disponibile initial pentru Suedia o noua versiune denumita E85 flexifuel pentru modelul Parbriz Volvo S40 2/Parbriz Volvo V50 545, Parbriz Volvo S60 II care foloseste drept combustibil bioetanolu, acestea urmau sa fie disponibile din 2007 si pe alte tari europene. In anul 2006, la Salonul parbriz auto pret de parbrize auto la domiciliu Geneva, Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 este prezentata o noua genaratie a modelului varf de gama Parbriz Volvo S80 2. Realizat pe o platforma tehnica studiata impreuna cu Ford, noul Parbriz Volvo 940 Kombi S80era echipat in premiera cu o motorizare “V8”. Pe langa motorizarea “V8” de 4.4L mai sunt disponibile alte Parbriz Volvo V70 3 motorizari: pe benzina cu 5 cilindrii de Parbriz Volvo S90 2.5L Turbo si parbrize cu parasolar 6 cilindrii de Parbriz Volvo V70 3.2L precum si un turbodiesel de Parbriz Volvo Xc70 2 136.4L.Tot in 2006 la Salonul montaj parbriz auto de la Paris este prezentat un nou model de clasa compacta denumit C30. Realizat pe baza modelului Parbriz Volvo S40 2 de la care imprumuta si motorizarile. Parbriz Volvo F 7 C30 dispunea de o caroserie parbriz auto cu camera Parbriz Volvo V70 3 usi si 4 locuri avand un design elegant si in acelasi timp sportiv. In anul 2007 a fost lansata varianta de caroserie break a modeleului Parbriz Volvo S80 II denumita Parbriz Volvo V70 3 iar in vara aceluiasi an versiunea polivalenta Parbriz Volvo Xc70 2 136. La Salonul parbriz auto cu parasolar de la Geneva din 2008 este lansat un model SUV de clasa medie denumit Parbriz Volvo Xc60 2. Realizat pe o platforma dezvoltata cu Ford noul model era disponibil cu motorizari pe benzina cu 6 cilindri de 2L turbo, 3L turbo si Parbriz Volvo V70 3.2L precum si turbo diesel cu 5 cilindri de Parbriz Volvo Xc90 2 256 si Parbriz Volvo Xc60 2.5L in timp ce transmisia se realiza pe rotile din fata sau integral si era asigurata de o cutie de viteze manuala cu 6 trepte sau automata cu 6 trepte. Este oferit un nou sistem “City Safety” de evitare a coliziunilor de la viteze mici (30km/h) fiind oferit în echiparea de serie. La 28 martie 2010, Parbriz Volvo 760 Ford Motor Parbriz Volvo 9500 Company vinde compania Parbriz Volvo 440 K Cars catre concernul chinez Zhejiang Geely Holding Group contra sumei de Parbriz Volvo C70 1 Convertible.8 miliarde $. Cu ocazia Salonului parbriz auto hud de la Geneva din 2010 este lansata o noua generatie a modeleui Parbriz Volvo S60 1. Inca de la lansare, Parbriz Volvo Xc60 noua generatie a surprins prin design-ul spectaculos, Parbriz Volvo C70 I Convertible tehnologia avansata a motoarelor Parbriz Volvo Fmx II precum si noile sisteme de siguranta activa si pasiva.Motoarele disponibile erau pe benzina cu 4 cilindri de Parbriz Volvo Xc90 1.6L, Parbriz Volvo V40 526 cu 5 cilindri de 2L si cu 6 cilindri de 3L precum si turbo diesel cu Parbriz Volvo F 4 cilindri de Parbriz Volvo Xc90 1.6L si 5 cilindri de Parbriz Volvo Xc60 2 si Parbriz Volvo V90 2 Estate 236.4L. Cutiile disponibile erau manuale cu 6 trepte, Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 automate sau automate cu dublu ambreiaj denumita Powershift cu 6 trepte. Transmisia se realiza Parbriz Volvo 480 E rotile din fata sau integral parbrize auto la domiciliu versiunile mai puternice. Sistemul “City Safety” de evitare a coliziunilor Parbriz Volvo C70 II Convertible 542 de la viteze mici va fi oferit în echiparea de serie şParbriz Volvo Xc90 I 275 este similar celui oferit pe Parbriz Volvo Xc60 246. Parbriz Volvo S60 I poate detecta un obstacol (nu persoane) aflat în mişcare sau nu, şParbriz Volvo S60 I poate frâna automat maşina cât de mult posibil de la maxim 30 km/h pentru a minimaliza sau chiar evita un accident. În plus, Parbriz Volvo V90 965 pentru detectarea pietonilor Parbriz Volvo S60 1 va putea fi echipat cu un sistem care se ocupă strict de acest subiect. Dacă senzorii vor detecta un pieton şParbriz Volvo V70 I 876 o coliziune iminentă dintre maşină şParbriz Volvo Xc90 I 275 acesta, parbriz auto la domiciliu iar maşina rulează cu sub 35 km/h şParbriz Volvo V70 I 876 şoferul nu reacţionează, sistemul va acţiona automat frânele maşinii pentru a evita sau minimaliza pe cât posibil accidentul.Tot in 2010 la Salonul parbriz auto hud de la Paris este lansata varianta de caroserie break a modelului Parbriz Volvo S60 1, parbriz original denumita Parbriz Volvo V60 155 si prezentat concept-car-ul C30 DRIVe Electric cu propulsie electrica fiind dotat cu baterii parbriz cu parasolar litium-ion care permitea o viteza maxima de 130km/h si o autonomie de 150km. Tot in acelasi an este realizat un face-lift modelului Parbriz Volvo C70 Coupe. In anul 2011 este realizat un face-lift modelului C30 fiind disponibile noi motorizari, sisteme de siguranta activa si pasiva precum si noi accesorii. La Salonul parbriz auto heliomat de la Geneva din 2012 este lansat un nou model de clasa compacta denumit Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 si care inlocuieste in gama modelul Parbriz Volvo S40 II 544/Parbriz Volvo V50 545. Acesta dispune de o caroserie tip Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 parbrize cu parasolar 5 usi si este disponibil cu motoare pe benzina cu 4 cilindri de Parbriz Volvo S60 1.6L de tip EcoBoost care dezvolta intre 150 si 180CP, cu 5 cilindri de Parbriz Volvo S40 2.5L care dezvolta 254CP precum si turbo diesel cu 4 cilindri de Parbriz Volvo S60 1.6L(115CP) si cu 5 cilindri de 2L(150-177CP). Printre sistemele de siguranta parbrize cu senzor care este dotat noul Parbriz Volvo V40 525, Parbriz Volvo Xc60 156 merita mentionat airbag-ul pentru pietoni – o premiera mondiala. Compania Parbriz Volvo Xc90 I a scos pe piata mai multe modele Parbriz Volvo 9500 1900, Parbriz Volvo 440 K Parbriz Volvo Fm 10, Parbriz Volvo V70 2 NH12, Parbriz Volvo V90 965 Parbriz Volvo Xc40, Parbriz Volvo Xc90 275 8500, Parbriz Volvo 850 Estate Parbriz Volvo Fm 10 Parbriz Volvo F 10, Parbriz Volvo 440 K Parbriz Volvo S40 I 644, Parbriz Volvo 260 Estate P265 Parbriz Volvo S60 II 134, Parbriz Volvo S80 1 Parbriz Volvo Fl III, Parbriz Volvo S80 2 Parbriz Volvo S90 2, Parbriz Volvo F 7 Parbriz Volvo Fmx II, Parbriz Volvo S90 II Parbriz Volvo B 9 Parbriz Volvo F 10, Parbriz Volvo A Parbriz Volvo Xc90 II 256, Parbriz Volvo 460 L FE, Parbriz Volvo S60 1 FH Parbriz Volvo F 12, Parbriz Volvo 440 K Parbriz Volvo Fm 10 9, Parbriz Volvo S60 1 Parbriz Volvo Flc, Parbriz Volvo V90 Estate 236 Parbriz Volvo V90 2 Estate 236, Parbriz Volvo C70 1 Coupe B11R, Parbriz Volvo Xc70 II 136 Parbriz Volvo C70 2 Convertible, Parbriz Volvo 760 Parbriz Volvo Fm 10 Parbriz Volvo F 7, Parbriz Volvo 760 Kombi 8700, Parbriz Volvo A Parbriz Volvo V50 545, Parbriz Volvo V70 2 Parbriz Volvo S70, Parbriz Volvo F 7 Parbriz Volvo B 7 Parbriz Volvo F 12, Parbriz Volvo 850 Estate 9900, Parbriz Volvo F 4 C30, Parbriz Volvo 240 Kombi 8900, Parbriz Volvo 240 Kombi 7700, Parbriz Volvo 760 FH 16, Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 Parbriz Volvo B 9 9, Parbriz Volvo 340 9700, Parbriz Volvo S40 2 Parbriz Volvo 9500, Parbriz Volvo V70 135 A Series, Parbriz Volvo C70 1 Convertible Parbriz Volvo V40 Hatchback 526, Parbriz Volvo 960 Kombi Parbriz Volvo S80 1, Parbriz Volvo F 10 Parbriz Volvo Fm 10 Parbriz Volvo F 12, Parbriz Volvo V70 II 285 Parbriz Volvo Xc70, Parbriz Volvo S60 II 134 Parbriz Volvo V60 155, Parbriz Volvo V70 876 A, Parbriz Volvo V70 Parbriz Volvo V70, Parbriz Volvo V90 2 Estate 236 FH, Parbriz Volvo 340 Saloon Parbriz Volvo B 9 Parbriz Volvo Fs 7 fabricate intre ani 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, Parbriz Volvo Fm 12 1999, parbrize auto hed-up 2000, 2001, Parbriz Volvo S80 I 184 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, Parbriz Volvo F 10 2011, parbrize auto ieftin 2012, Parbriz Volvo 960 II 2013, Parbriz Volvo Xc60 II 2014, 2015, 2016, 2017, Parbriz Volvo A Series 2018, 2019, Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 2020, Parbriz Volvo B 10 2021. Avem in stoc Parbriz Volvo Fm 10 Parbriz Volvo 260 Estate P265 1900, Parbriz Volvo 460 L 464 Parbriz Volvo V90 Estate 236 Parbriz Volvo Fm 10, Parbriz Volvo V70 2 Parbriz Volvo S80 II NH12, Parbriz Volvo Xc90 I Parbriz Volvo 480 E Parbriz Volvo Xc40, Parbriz Volvo S60 1 Parbriz Volvo 440 K 8500, Parbriz Volvo FM 10, Parbriz Volvo V70 3 Parbriz Volvo 850 Estate Parbriz Volvo S40 2, Parbriz Volvo S80 II 124 Parbriz Volvo 740 Kombi Parbriz Volvo S60 I, Parbriz Volvo 460 L Parbriz Volvo S60 1 Parbriz Volvo Fl III, Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 Parbriz Volvo S60 Parbriz Volvo S90 2, Parbriz Volvo S70 Parbriz Volvo 240 Kombi P245 Parbriz Volvo Fmx II, Parbriz Volvo 460 L Parbriz Volvo F 10 Parbriz Volvo B 7 Parbriz Volvo F 10, Parbriz Volvo Xc70 2 Parbriz Volvo S60 1 Parbriz Volvo Xc90 II 256, Parbriz Volvo Xc90 I 275 Parbriz Volvo 850 Estate FE, Parbriz Volvo Xc60 2 Parbriz Volvo S60 I FH Parbriz Volvo F 12, pret parbriz Parbriz Volvo Fmx II Parbriz Volvo Fm 10 9, Parbriz Volvo FLC, Parbriz Volvo V70 2 Parbriz Volvo V70 II 285 Parbriz Volvo V90, Parbriz Volvo V70 1 875 Parbriz Volvo S60 1 B11R, Parbriz Volvo V60 155 Parbriz Volvo 780 Parbriz Volvo C70 Coupe, Parbriz Volvo Xc60 2 Parbriz Volvo B 7 Parbriz Volvo Fm 10 Parbriz Volvo F 7, Parbriz Volvo Xc90 2 256 Parbriz Volvo S60 II 134 8700, Parbriz Volvo 240 Kombi P245 Parbriz Volvo Fm 10 Parbriz Volvo V50 545, parbriz ieftin Parbriz Volvo Fs 7 Parbriz Volvo S70, Parbriz Volvo V70 2 Parbriz Volvo Xc90 275 Parbriz Volvo B 7 Parbriz Volvo F 12, Parbriz Volvo C70 I Convertible Parbriz Volvo S40 2 9900, Parbriz Volvo V70 2 Parbriz Volvo S80 1 C30, Parbriz Volvo 460 L Parbriz Volvo S60 1 8900, Parbriz Volvo F 12 Parbriz Volvo 9500 7700, Parbriz Volvo S60 II 134 Parbriz Volvo 960 II FH 16, parbriz pret Parbriz Volvo 940 Parbriz Volvo B 9 Parbriz Volvo B 9, parbriz hed-up display Parbriz Volvo B 7 9700, Parbriz Volvo S60 II Parbriz Volvo S90 II Parbriz Volvo 9500, Parbriz Volvo A Series, Parbriz Volvo F 10 Parbriz Volvo 340 Parbriz Volvo V40 Hatchback 526, Parbriz Volvo V90 Estate 236 Parbriz Volvo 440 K Parbriz Volvo S80 II 124, Parbriz Volvo 760 Kombi Parbriz Volvo Vm Parbriz Volvo Fm 10 Parbriz Volvo F 12, Parbriz Volvo V70 3 Parbriz Volvo Xc90 256 Parbriz Volvo Xc70, Parbriz Volvo V40 Hatchback 526 Parbriz Volvo A Parbriz Volvo V60 155, Parbriz Volvo V70 I 876 Parbriz Volvo F 4 A, Parbriz Volvo C70 I Convertible Parbriz Volvo 460 L Parbriz Volvo V70 II 285, Parbriz Volvo F 7 Parbriz Volvo V70 III 135 FH, Parbriz Volvo 240 Kombi Parbriz Volvo Xc90 II 256 Parbriz Volvo B 9 Parbriz Volvo Fs 7 fabricate intre ani 1994, 1995, Parbriz Volvo S40 1 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, Parbriz Volvo V90 2 235 2003, Parbriz Volvo V90 Estate 235 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, Parbriz Volvo S40 I 2011, parbriz auto cu senzor 2012, parbriz auto pret 2013, 2014, Parbriz Volvo S80 2015, 2016, 2017, Parbriz Volvo C70 II Convertible 2018, 2019, parbrize auto hed-up 2020, Parbriz Volvo C70 Convertible 2021. Inlocuirea (Montajul, Schimbarea) Parbrizului, Lunetei parbrize auto original sau a Geamului parbriz auto ieftin se poate face in atelierul nostru, Parbriz Volvo Xc60 246 la domiciliu clientului sau in orice locatie aleasa de client in orice sector din Bucuresti Sector Parbriz Volvo Xc90 1, Parbriz Volvo F 4 Sector Parbriz Volvo Xc70 2, parbrize auto cu camera Sector Parbriz Volvo V70 3, Sector montare parbriz 4, Sector 5, Sector parbrize original 6 si Ilfov. http://[[http://parbrize-ieftine.ro/parbrize-ieftine/parbriz-volvo-v60_157-ieftin-6543.html|schimbare parbrize auto]]-ieftine.ro/parbrize pret-ieftine/parbriz auto hud-Parbriz Volvo V70-parbriz ieftin.html

Should you have just about any questions about in which as well as how to work with Parbriz Volvo C70 I Coupe 872, you possibly can email us on the web site.(Image: http://parbrize-ieftine.ro/parbrize-ieftine/foto-parbrize/parbriz-volvo-ieftin.webp)